Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW Série 2 Cabriolet F23 (2015–2017)
100 % kostenlos online
Bereits 351 Série 2-Besitzer registriert
29 Versionen erfasst
Generationen:Série 2 Active Tourer F45Série 2 Active Tourer U06Série 2 Cabriolet F23Série 2 Coupé F22Série 2 Coupé G42Série 2 Gran Coupé F44Série 2 Gran Tourer F46Alle →
📖BMW 2er Cabrio F23: Kompakter Traum in Stoff
Mit Stoffhäubchen rollte der puristische Offenfahrer F23 2015 an. Er spitzte sich in die Ecke, in welcher der große Mercedes C-Klasse Cabriolet preislich davonfuhr.
Die Motoren waren von den Limousinen abgeleitet, jedoch war ein offener M235i (326 PS) der stärkste Orkan, den BMW jemals im Kompaktsegment offen anbot.
Dachtextil und Dichtlippen neigten naturgemäß nach fünf Jahren auf der Praline der Hitze zur Porosität (Rissbildung in den Knickrillen). Die elektronisch betätigten Verriegelungen an der A-Säule verlangten jährlich nach hochwertigem Lithium-Fett.
⚠️
Wartungshinweise: BMW Série 2 Cabriolet F23
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Capote toile : vérifier étanchéité lunette arrière et état général de la toile
- •Joints périmétriques : infiltrations possibles après 7-8 ans - contrôler l'habitacle après pluie
- •Chaîne N20 (220i 2015-2016) : même vigilance que le Coupé F22
- •Pompe à eau électrique M235i : même fragilité que sur le Coupé
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW Série 2 Cabriolet F23.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe29 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Série 2 Cabriolet (F23 LCI, facelift 2017) (2017 - 2021)
- 218d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 218d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 218i (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 218i (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 220d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 220d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
- 225d (224 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,8 L/100 km
- 230i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- M240i (340 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- M240i (340 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- M240i (340 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
Série 2 Cabriolet (F23) (2015 - 2017)
- 218i (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 218i (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,6 L/100 km
- 220d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,6 L/100 km
- 220d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 220i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 220i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 228i (245 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 228i (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 230i (252 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 230i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,1 L/100 km
- M235i (326 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- M235i (326 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- M240i (340 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,3 L/100 km
- M240i (340 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
- M240i (340 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Série 2 Cabriolet F23 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Série 2 Cabriolet F23
Wann soll man den Ölwechsel bei einem BMW Série 2 Cabriolet F23 durchführen?▾
Bei einem BMW Série 2 Cabriolet F23 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Série 2 Cabriolet F23?▾
Série 2 Cabriolet F23-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Capote toile : vérifier étanchéité lunette arrière et état général de la toile. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Série 2 Cabriolet F23 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den BMW Série 2 Cabriolet F23?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren BMW Série 2 Cabriolet F23.
Welcher Antrieb des BMW Série 2 Cabriolet F23 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 22 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des BMW Série 2 Cabriolet F23 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 22 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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