Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW Série 2 Coupé F22 (2014–2017)
100 % kostenlos online
Bereits 351 Série 2-Besitzer registriert
38 Versionen erfasst
Generationen:Série 2 Active Tourer F45Série 2 Active Tourer U06Série 2 Cabriolet F23Série 2 Coupé F22Série 2 Coupé G42Série 2 Gran Coupé F44Série 2 Gran Tourer F46Alle →
📖BMW 2er Coupé F22: Der Rebell driftet fröhlich weiter
Nachfolger des 1er Coupés E82, bekam der Wagen ab 2014 die eigenständige Nummer 2 und blieb mutig der Tradition des Heckantriebs in der Kompaktklasse treu. Die Mercedes-Benz CLA-Klasse konterte mit Frontantrieb.
M235i und M240i schienen die Welt herauszufordern (gefolgt vom famosen M2 F87), während ein 220d ökonomisches Gleiten ermöglichte.
Neben dem Wasserpumpen-Krampf beim sportlichen M235i/M240i (B58) leidet der 220i (N20) der ersten Baujahre am selben Ketteninfarkt wie bei 1ern und 3ern. Niemals unterlassen: ZF Achtstufenautomaten zwingend bei 80.000 neu beölen lassen!
⚠️
Wartungshinweise: BMW Série 2 Coupé F22
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Chaîne N20 (220i 2014-2016) : bruit au démarrage froid = remplacement urgent du tendeur
- •Pompe à eau électrique M235i/M240i : défaillance courante entre 60 000 et 100 000 km
- •Vidanges : 10 000 km max sur tous les blocs turbo, ne pas suivre les intervalles allongés
- •Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km recommandée
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW Série 2 Coupé F22.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe38 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Série 2 Coupé (F22 LCI, facelift 2017) (2017 - 2021)
- 218d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 218d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 218i (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 218i (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 220d (190 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 220d (190 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 220d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 225d (224 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 230i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- M240i (340 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- M240i (340 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- M240i (340 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
Série 2 Coupé (F22) (2014 - 2017)
- 218d (143 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 218d (143 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 218d (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 218d (150 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 218i (136 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 218i (136 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
- 220d (184 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 220d (184 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 220d (190 CH) xDrive SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 220i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 220i (184 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 220i (184 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 225d (218 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
- 225d (224 CH) SteptronicDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
- 228i (245 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,6 L/100 km
- 228i (245 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 230i (252 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 230i (252 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- M235i (326 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
- M235i (326 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
- M235i (326 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- M240i (340 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
- M240i (340 CH) SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- M240i (340 CH) xDrive SteptronicEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Série 2 Coupé F22 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Série 2 Coupé F22
Wann soll man den Ölwechsel bei einem BMW Série 2 Coupé F22 durchführen?▾
Bei einem BMW Série 2 Coupé F22 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Série 2 Coupé F22?▾
Série 2 Coupé F22-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Chaîne N20 (220i 2014-2016) : bruit au démarrage froid = remplacement urgent du tendeur. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Série 2 Coupé F22 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den BMW Série 2 Coupé F22?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren BMW Série 2 Coupé F22.
Welcher Antrieb des BMW Série 2 Coupé F22 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 23 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des BMW Série 2 Coupé F22 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 23 motorisations essence ; 15 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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