Wartung BMW Série 2 Coupé G42

Das im Jahr 2021 eingeführte 2er Coupé G42 wirkt wie eine willkommene Ausnahmeerscheinung: Ein kompaktes BMW-Coupé auf der heckgetriebenen CLAR-Plattform, während die meisten Konkurrenten auf konventionellere Architekturen umgestiegen sind. Im Werk San Luis Potosí gefertigt, setzt es weniger auf Retro-Charme als vielmehr auf eine moderne Ausführung - steifer, breiter und deutlich souveräner, sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen.

Die Motorenpalette konzentriert sich hauptsächlich auf den 220i/230i mit dem B48-Triebwerk sowie den M240i xDrive mit dem B58, gekoppelt an die mittlerweile hervorragend abgestimmte ZF 8HP-Automatik. Das Fahrwerk hat enorm an Präzision gewonnen, und der M240i bringt ein M Sportdifferenzial sowie einen hecklastig ausgelegten Allradantrieb mit. In der Praxis ergibt das ein schnelles und erwachsenes Coupé, das jedoch sensibler auf Reifenwahl, Bremsenverschleiß und elektronische Updates reagiert als ein altes E82-Modell.