Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung BMW Série 1 F70 (2024–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 352 Série 1-Besitzer registriert
9 Versionen erfasst
Generationen:Série 1 Cabriolet E88Série 1 Coupé E82Série 1 E87Série 1 F40Série 1 F70Série 1 F20Alle →
📖BMW 1er F70: Die digitalisierte Frontantriebs-Ära
2024 baut BMW strikt auf der F40 Basis weiter, bringt aber den Curved Display der großen G20-Modelle mit OS8 Einbuchtung. Optisch ist er sportiver, jedoch mit einer eher Kia Ceed anmutenden Frontpartie konfrontiert.
Unter der Haube operiert ausgiebig das neue 48V-Mildhybrid-System. Auch die „i“-Kürzel der Benziner haben abgedankt (ein 120i heißt nun 120).
Brandneu, da gibt es nichts Altes zu reparieren. Ob das 48V Starter-Gen-System jedoch über die Jahre bei viel Stadtbetrieb defektfrei durchhält, bleibt eine offene Frage (Garantie bei Kauf ist Pflicht!).
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Wartungshinweise: BMW Série 1 F70
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Modèle récent (2024) : peu de retours terrain, respecter rigoureusement les intervalles BMW
- •Système mild-hybrid 48V : nouveau sur ce modèle, surveiller à chaque révision
- •Mises à jour OTA : vérifier régulièrement les mises à jour logicielles disponibles
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Modèle récent (2024) : peu de retours terrain, respecter rigoureusement les intervalles BMW
- •Système mild-hybrid 48V : nouveau sur ce modèle, surveiller à chaque révision
- •Mises à jour OTA : vérifier régulièrement les mises à jour logicielles disponibles
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für BMW Série 1 F70.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Série 1 Hatchback (F70) (2024 - Present)
- 116 (122 CH) Steptronic DCTEssence
- 118 (156 CH) Steptronic DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 118d (150 CH) Steptronic DCTDiesel
- 120 (204 CH) Steptronic DCTEssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- M135 (300 CH) xDrive Steptronic DCTEssence
- M135 (317 CH) xDrive Steptronic DCTEssenceØ-Verbrauch: 7,8 L/100 km
Hybrid-Antriebe3 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Série 1 Hatchback (F70) (2024 - Present)
- 120 (170 CH) Mild Hybrid Steptronic DCTHybride
- 120d (163 CH) Mild Hybrid Steptronic DCTHybride
- 123 (218 CH) Mild Hybrid xDrive Steptronic DCTHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines BMW Série 1 F70 liegt plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum BMW Série 1 F70
Ist die Wartung bei allen Versionen des Série 1 F70 gleich?▾
Nein. Der Série 1 F70 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Wann soll man den Ölwechsel beim BMW Série 1 F70 Verbrenner/Hybrid durchführen?▾
Für die betreffenden Versionen wird der Ölwechsel in der Regel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Série 1 F70?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr(e), und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahren (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Série 1 F70?▾
Série 1 F70-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Modèle récent (2024) : peu de retours terrain, respecter rigoureusement les intervalles BMW. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des BMW Série 1 F70 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 1 F70: thermique : 6 versions ; hybride : 3 versions. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend thermique (6 von 9).
Welchen Antrieb des BMW Série 1 F70 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des BMW Série 1 F70: thermique : 6 versions ; hybride : 3 versions. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend thermique (6 von 9).
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