comparatif.titleModel
Le pragmatisme allemand face à l'exubérance française, sur la même base technique.
L'Opel Grandland est le cousin germanique du 3008. Il propose une alternative beaucoup plus classique et rassurante : un design épuré, la fameuse face avant "Vizor", une excellente ergonomie physique (vrais boutons de climatisation) et des sièges certifiés AGR pour le dos. Le Peugeot 3008 est tout l'inverse : clivant, audacieux, immersif, il s'adresse à une clientèle qui cherche à se démarquer.
Vous en possédez une ?
Entrez votre plaque afin d'en faire un suivi simple et entièrement gratuit.
comparatif.energyTitle
Opel Grandland
L'Opel Grandland s'appuie sur la solide banque d'organes du groupe Stellantis. Ses versions hybrides rechargeables (dont la puissante GSe de 300 ch en transmission intégrale) en font un redoutable SUV performant sur route, tout en conservant d'excellents blocs thermiques pour le quotidien.
comparatif.energyProfile
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 utilise exactement les mêmes chaînes de traction que le Grandland sur les générations partagées. Le rendu final diffère toutefois légèrement : le comportement du 3008 est souvent jugé un poil plus vif grâce au réglage de son train avant et à son petit volant.
comparatif.energyProfile
Comparatif de Consommation
| Énergie | Opel Grandland | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Essence | De 5 à 5.8 L/100 km | De 5 à 7.8 L/100 km |
| Diesel | De 4.2 à 4.9 L/100 km | De 3.8 à 6.6 L/100 km |
| Hybride | De 1.6 à 1.7 L/100 km | De 1.5 à 3.8 L/100 km |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
comparatif.reliabilityTitle
Opel Grandland
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
Peugeot 3008
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
comparatif.budgetTitle
comparatif.budgetDisclaimer
Opel GrandlandStandard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Peugeot 3008Standard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Opel Grandland | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Poids | 1275 kg à 2250 kg | 512 kg à 2199 kg |
| Volume de coffre | 390 L à 1652 L | 210 L à 1670 L |
| Puissances | 120 ch à 325 ch | 100 ch à 326 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Opel comme pour Peugeot, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.