GARAJO.DE

Viskosität und Normen

Motoröl 10W-30 : kompatible Marken und Normen

Diese Viskosität kommt im Katalog bei bestimmten Motorisierungen vor. Prüfen Sie vor dem Kauf immer Herstellernorm, Ölmenge und genaue Generation.

Mit Serviceheft und exakter Motorisierung bestätigen

1.613

Motorisierungen

253

Modellreihen

31

Marken

511

Generationen

Katalogprofil

10W-30: katalogspezifisches Profil

10W-30 kombiniert höhere Kaltviskosität mit einen mittleren Warmfilm. Im Garajo-Katalog steht dieser SAE-Grad für eine breite, stark verteilte Abdeckung: 1.613 Motorisierungen, 253 Modellreihen, 511 Generationen und 31 Marken sind damit verknüpft.

Die stärksten Schwerpunkte liegen bei Toyota (147), Hyundai (211), Honda (101) und Chevrolet (142). Dadurch richtet sich die Seite auf Markenabdeckung und Normprüfung, ohne die Detailseiten einer einzelnen Marke zu ersetzen.

Bei den prüfbaren Signalen fallen Normen wie API SJ (158), Ford WSS-M2C171-F1 (115), API SG, API SH (102) und ILSAC GF-3 (100) sowie Füllmengen wie 4.3 l (141), 3.3 l (125) und 4 l (88) auf. Diese Daten sind wichtiger als der SAE-Grad allein.

Verwandte Grade im selben Datenbestand sind 5W-30 (974), 10W-40 (380), 5W-40 (203) und 15W-40 (180); bei den Kraftstoffen erscheinen vor allem Benzin (1.207) und Diesel (406). Das hilft, nahe Alternativen zu verstehen, ohne sie automatisch als Ersatz zu behandeln.

Stärkste Marke
Toyota (9 %)
Markenschwerpunkte
Toyota (147), Hyundai (211), Honda (101) und Chevrolet (142)
Häufige Normen
API SJ (158), Ford WSS-M2C171-F1 (115), API SG, API SH (102) und ILSAC GF-3 (100)
Füllmengen
4.3 l (141), 3.3 l (125) und 4 l (88)
Kraftstoffe
Benzin (1.207) und Diesel (406)
Nächste Viskosität
5W-30

Einsatzprofil für 10W-30

Der SAE-Grad beschreibt nicht allein, ob ein Öl geeignet ist. Diese Hinweise helfen, den Kontext zu prüfen, bevor Sie zur Markenliste wechseln.

1

Geeignet für

Motorisierungen, für die diese Viskosität ausdrücklich im Serviceheft oder Herstellerkatalog genannt wird.

2

Vermeiden, wenn

Herstellernorm, Motorcode oder genaue Generation stimmen nicht mit dem gewählten Gebinde überein.

3

Häufig verbunden mit

Sehr unterschiedliche Nutzungen und Freigaben je nach Marke, Motor, Baujahr, Abgasnachbehandlung und Intervall.

4

Risiken bei falscher Wahl

Ein ähnlich wirkendes Öl kann unpassend sein, wenn Freigabe, Additive oder Füllmenge nicht stimmen.

Fahrzeugmarken mit 10W-30

Jede Marke führt zu den betroffenen Modellreihen und ihren Wartungsleitfäden.

Häufige Ölfüllmengen

  • 4.3 l141
  • 3.3 l125
  • 4 l88
  • 4.5 l70

Auch im Katalog gesehen

Einige Modellreihen erlauben je nach Motor, Baujahr oder Norm mehrere SAE-Grade.

5W-3010W-405W-4015W-400W-405W-20

Was bedeutet 10W-30?

Der erste Teil von 10W-30 beschreibt die Kaltfließfähigkeit; der Wert nach dem Bindestrich beschreibt das Verhalten bei Betriebstemperatur. Das richtige Öl muss zusätzlich die Herstellernorm erfüllen.

Normen für 10W-30 erklärt

Diese Herstellernormen kommen im Garajo-Katalog bei 10W-30-Motorisierungen am häufigsten vor. Der SAE-Grad allein reicht nicht, um ein Öl auszuwählen — die Norm bestimmt Garantie, Abgasnachbehandlung und Lebensdauer der Bauteile.

Ford

Ford WSS-M2C171-F1

Ford Heavy-Duty-Diesel (Power Stroke 6.7L)

Ford WSS-M2C171-F1 ist die spezielle Norm für Power-Stroke-6.7L-Dieselmotoren (Ford Super Duty F-250/F-350/F-450). Kombiniert API CK-4 mit zusätzlichen Anforderungen an Aerationsbeständigkeit bei sehr hohen Temperaturen. Nicht mit europäischen Ford-Benzin-/Dieselölen verwechseln. Hauptsächlich in 10W-30 und 15W-40 erhältlich.

Typische Viskositäten10W-3015W-40

Wartungsleitfaden

Über das Öl hinaus: der komplette Wartungsleitfaden

Ölwechsel, Bremsen, Steuertrieb, Klimaanlage, Batterie — Garajo erklärt Intervalle und Kosten je Marke, Modell und Generation.

Wartungsleitfaden öffnen

Beliebte Leitfäden

Häufige Fragen zum Motoröl 10W-30

Welche Motoren betrifft diese Viskosität?
Diese Viskosität kommt im Garajo-Katalog bei bestimmten Motorisierungen vor. Vor dem Kauf Motorisierung, Herstellernorm und Ölfüllmenge im Serviceheft prüfen.
Was ist der Unterschied zu einem 5W-30?
10W-30 und 5W-30 verhalten sich kalt oft sehr ähnlich, unterscheiden sich aber warm in der Filmdicke. Die richtige Wahl hängt immer von der vom Hersteller geforderten Norm ab, nicht nur vom SAE-Grad. Ohne Herstellerfreigabe nicht frei tauschen.
Welche Herstellernormen sind bei 10W-30 üblich?
Im Garajo-Katalog sind die häufigsten Normen bei 10W-30: API SJ, Ford WSS-M2C171-F1, API SG, API SH. Die Norm bestimmt Garantie und Verträglichkeit mit DPF, OPF oder Katalysator. Vor dem Kauf auf dem Gebinde prüfen.
Wie viele Liter 10W-30-Öl für einen Ölwechsel?
Die Menge hängt vom Motor ab. Im Garajo-Katalog sind die häufigsten Füllmengen für 10W-30-Motoren: 4.3 l, 3.3 l, 4 l, 4.5 l. Die tatsächliche Menge ändert sich, wenn Sie den Ölfilter mitwechseln.