Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Mazda 3 (2003 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 103 3-Besitzer registriert
152 Versionen erfasst
📖Mazda 3 : La compacte d'exception primée mondialement
La Mazda 3 (quatrième génération, 2019) est unanimement saluée comme l'une des plus belles compactes du marché. Élue World Car Design of the Year 2020, elle séduit par ses surfaces tendues en karesansui typiques du design Kodo. Sa motorisation Skyactiv-X à allumage par compression – une première mondiale – combine l'efficience du diesel et le plaisir de l'essence.
À bord, l'ambiance premium avec finitions en lin naturel et affichage tête haute holographique hisse la Mazda 3 au niveau des compactes premium. Elle concurrence directement la Volkswagen Golf et l'Toyota Corolla pour les conducteurs qui privilégient l'esthétique et les sensations de conduite avant le badge ou les chiffres de consommation officiels.
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Wichtige Hinweise: Mazda 3
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Verbrenner-Antriebe142 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Mazda 3.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
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Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe142 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Mazda3 I (BK)
2003–2009
Mazda3 II (BL)
2009–2013
Mazda3 III (BM)
2013–2018
Mazda3 IV
2019–Heute
3 TAKUMI (2011 - 2013)
- 1.6 CD (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.6 i (116 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Mazda3 IV
2019–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: IntermédiaireDie Wartung eines Mazda 3 liegt légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda 3
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de 3 ?▾
Non. La 3 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mazda 3 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une 3 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la 3 ?▾
Les propriétaires de 3 doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mazda 3 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mazda 3 : thermique : 142 versions ; hybride : 10 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (142 sur 152).
Quelle motorisation de Mazda 3 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mazda 3 : thermique : 142 versions ; hybride : 10 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement thermique (142 sur 152).
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