Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Mazda 3
Online-Wartungsheft
📖Mazda 3: die kompakte Design-Alternative mit Skyactiv-X
Der Mazda 3 der vierten Generation von 2019 wurde als eine der schönsten Kompaktklassen ihrer Zeit wahrgenommen. Das Kodo-Design mit ruhigen, gespannten Flächen brachte ihr 2020 den World-Car-Design-Titel und gab Mazda eine sehr eigenständige, hochwertige Position im Kompaktsegment.
Technisch steht vor allem der Skyactiv-X-Motor im Mittelpunkt, dessen Kompressionszündung Effizienz und Benziner-Charakter verbinden soll. Innen nähert sich der Mazda 3 mit hochwertigen Materialien, sauberer Ergonomie und Head-up-Display dem Premiumanspruch, ohne das Fahrerische, die Übersicht oder die klare Bedienung zu vergessen.
Beim Unterhalt zählen Motorsoftware, Ölqualität, Zündung, Bremsen, Fahrwerk, Reifen, Assistenzsysteme und sorgfältige Karosseriepflege. Gegen Volkswagen Golf und Toyota Corolla setzt er weniger auf reine Zahlen, sondern auf Design, Haptik und präzises, kultiviertes Fahrgefühl.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe142 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Mazda3 I (BK)
2003-2009
Mazda3 II (BL)
2009-2013
Mazda3 III (BM)
2013-2018
Mazda3 IV hatchback
2019-Heute
3 TAKUMI
2011-2013
Weitere Generationen (kostenloses Serviceheft)
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Mazda3 IV hatchback
2019-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Mazda 3. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Gleiche Wartungsintervalle wie bei „Verbrenner-Antriebe“.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Mazda 3 liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+23%).
Einfacher Ölwechsel~105 €
Vollständige Inspektion~330 €
Vordere Bremsbeläge~145 €
Zahnriemen-Kit~710 €
Reifen (4 Stück)~495 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda 3
Ist die Wartung bei allen Versionen des 3 gleich?▾
Nein. Der 3 ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen 3?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim 3?▾
3-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Mazda 3 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Mazda 3: Verbrenner : 142 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (142 von 152).
Welchen Antrieb des Mazda 3 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Mazda 3: Verbrenner : 142 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (142 von 152).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mazda 3?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Mazda 3
Füllmenge : 4.2 lACEA A5ACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
0W-20 für Mazda 3
Füllmenge : 4.2 lACEA A5ACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
5W-20 für Mazda 3
Füllmenge : 3.9 lACEA A3 0W-20, 5W-20, 5W-30ACEA A5API SL 0W-20, 5W-20, 5W-30
0W-30 für Mazda 3
Füllmenge : 5.1 lACEA C3
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