Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr

Der `Toyota Corolla Fielder XI Facelift 2017-2018` ist die zweite japanische Modellpflege der E160-Familie, eingefuehrt im Oktober `2017` mit vereinfachter Motorpalette um `1.5 1NZ-FE`, Hybrid `1NZ-FXE`, Super CVT-i, Hybrid-e-CVT und moeglichem 4WD beim Benziner. Fuer die Wartung des Toyota Corolla haben diese Kettenmotoren keinen regelmaessigen Zahnriemen, brauchen aber sauberes Oel, Oelstandskontrolle, Kuehlung, Wasserpumpe, Zuendspulen, Drosselklappe und keine Spannergeraeusche. Die Benzin-CVT muss mit Toyota CVT Fluid FE kalt und warm weich arbeiten; der Hybrid verlangt `12 V`-Batterie, saubere Hochvolt-Belueftung, Inverterkuehlmittel und gleichmaessige EV/Verbrenner-Uebergaenge. Beim 4WD schuetzen vier gleiche Reifen Transfer, Antriebswellen und hinteres Differenzial. Dieses Facelift bringt Toyota Safety Sense seriennah in die Baureihe: Frontscheibe, Kamera, Radar, Kalibrierung nach Schaden, Rekuperationsbremsen, Radlager, hintere Daempfer und Heckklappe gehoeren jaehrlich in die Inspektion.
Kostenlose Überwachung
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Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells - gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Die Wartung eines Toyota Corolla Fielder XI (Facelift 2017) liegt im Marktdurchschnitt.
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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