Wartung Toyota Corolla Compact VII (E100)

Der `Toyota Corolla Compact VII E100 1995-1997` ist die drei- oder fuenftuerige Kompaktversion der spaeten E100-Baureihe, in Europa haeufig mit dem `1.3 4E-FE`-Sechzehnventiler und je nach Markt mit Schaltgetriebe oder Automatik. Fuer die Wartung des Toyota Corolla bleibt der Zahnriemen der zentrale Punkt: Auch wenn diese Corolla-Motoren meist als Freilaeufer gelten, legt ein gerissener Riemen das Auto still und kann die Steuerzeiten verstellen. Zahnriemen, Rollen, Wasserpumpe und Kuehlmittel sollten um `90 000 km` oder altersabhaengig geplant werden. Der `4E-FE` haelt lange mit sauberem Oel, intakter Zuendung, sauberen Einspritzduesen und ruhigem Leerlauf; ab `150 000 km` gehoeren Dichtungen, Schlaeuche, Thermostat und Motorlager genauer in die Inspektion. Bei Automatikmodellen zaehlen ATF, warmes Schalten und Wandlerueberbrueckung, bei allen E100 ausserdem Silentlager, Stossdaempfer, Kugelgelenke, hintere Bremsen, Schwellerrost und Bremsleitungen.