Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Tata Tigor
Online-Wartungsheft
📖Tata Tigor: kompaktes Stufenheck für traditionelle Käufer
Der Tata Tigor wurde 2017 eingeführt und ist die kompakte Stufenheck-Limousine für indische Käufer, die weiterhin einen abgetrennten Kofferraum bevorzugen. Auf der Plattform des Tata Tiago aufgebaut, übernimmt er dessen Tugenden und ergänzt einen 419-Liter-Kofferraum.
Der 1,2-Liter-Revotron mit 86 PS, gepflegte Ausstattungen und ConnectNext machten ihn konkurrenzfähig gegen Maruti Suzuki Dzire und Honda Amaze. Die Tigor EV startete zunächst bei Flotten und kam später auch zu Privatkunden, wodurch Tata Elektromobilität in ein bezahlbares Limousinenformat brachte.
Bei der Wartung zählen Revotron-Benziner oder EV-System, Kupplung oder Elektroantrieb, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Batterie, Software, Kofferraum, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Updates, Reifenbild, Stadt- oder Flottennutzung und Probefahrt sind wichtig. Zusammen mit dem Tata Nexon EV zeigt die Tigor Tatas frühe Elektrostrategie.
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Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tigor
2017-2020
Elektrische Antriebe4 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Tigor (facelift 2020)
2020-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Tata Tigor. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: GünstigDie Wartung eines Tata Tigor liegt ca. 13% günstiger als der Marktdurchschnitt.
Vollständige Inspektion~235 €
Vordere Bremsbeläge~90 €
Reifen (4 Stück)~340 €
Elektrofahrzeug: kein Ölwechsel und kein Zahnriemen.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Tata Tigor
Ist die Wartung bei allen Versionen des Tigor gleich?▾
Nein. Der Tigor ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Tigor?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Tigor?▾
Tigor-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Tata Tigor ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Tata Tigor: Verbrenner : 4 Versionen ; Elektrisch : 4 Versionen. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des Tata Tigor wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Tata Tigor: Verbrenner : 4 Versionen ; Elektrisch : 4 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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Passendes Motoröl
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Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Tata Tigor
Füllmenge : 3.5 lACEA A5ACEA B5
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