Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Online-Wartungsheft
Der Tata Harrier wurde 2019 eingeführt und ist Tatas kompakter Premium-SUV für Indien. Seine OMEGARC-Plattform ist von der Land-Rover-D8-Architektur abgeleitet, was Tata einen glaubwürdigen technischen Bezug zu einer international anerkannten SUV-Tradition gab.
Der 2,0-Liter-Kryotec-Diesel von Fiat mit 168 PS, Sechsgang-Automatik, starkem Design und hochwertigerem Innenraum positionierte ihn gegen Jeep Compass und MG Hector. Das Facelift von 2023 ergänzte rahmenlose Türen und ein umfassendes ADAS-Paket. Damit wurde der Harrier für viele Käufer zum glaubwürdigsten Premium-Schritt von Tata.
Bei der Wartung zählen Kryotec-Diesel, Automatik, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Klimaanlage, ADAS, Software, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Ölwechsel, Dieseltechnik, Reifenbild, Familiennutzung und Probefahrt sind wichtig. Der Tata Safari nutzt dieselbe Grundidee in einer siebensitzigen Auslegung.
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Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
2018–2023
2023–Heute
Die Wartung eines Tata Harrier liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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