Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Tata Nexon
Online-Wartungsheft
📖Tata Nexon: Fünf-Sterne-SUV als Wendepunkt
Tata Nexon (facelift 2023) (2023–Heute)
Der Tata Nexon wurde 2017 eingeführt und veränderte Tatas Image mit Sicherheit als zentralem Argument. 2018 war er das erste indische Auto mit fünf Sternen im Global NCAP und zwang damit die Branche, Sicherheitsstandards im Volumensegment ernster zu nehmen.
Der 1,2-Liter-Turbobenziner mit 120 PS oder der 1,5-Liter-Diesel mit 110 PS, kombiniert mit Schaltgetriebe oder DCT, geben ihm solide Alltagsleistung. Der Nexon EV von 2020 wurde zudem Tatas erster großer Elektroerfolg und machte bezahlbare Elektromobilität in Indien sichtbarer.
Bei der Wartung zählen Turbobenziner, Diesel oder EV-System, DCT oder Schaltgetriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung, Elektrik, Batterie, Software, Karosserie und Innenraum. Servicehistorie, Updates, Reifenbild, Ladezustand bei EV, Stadtverschleiß und Probefahrt sind wichtig. Tata Harrier und Tata Punch erweitern diese moderne Tata-Linie.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren Nexon kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb
⚠️
Wichtige Hinweise: Tata Nexon
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Kontrollieren Sie regelmäßig Reifendruck und Reifenverschleiß; das sofort verfügbare Drehmoment belastet sie stark
- •Lassen Sie den Kühlkreislauf der Batterie regelmäßig prüfen
- •Prüfen Sie die 12-V-Batterie und das Ladesystem, um Ausfälle zu vermeiden
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Nexon
2017–2020
Elektrische Antriebe14 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Nexon (facelift 2020)
2020–2023
Nexon (facelift 2023)
2023–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Tata Nexon liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~98 €
Vollständige Inspektion~274 €
Vordere Bremsbeläge~131 €
Zahnriemen-Kit~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Tata Nexon
Ist die Wartung bei allen Versionen des Nexon gleich?▾
Nein. Der Nexon ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Nexon?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Nexon?▾
Nexon-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Tata Nexon ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Tata Nexon: Verbrenner : 2 Versionen ; Elektrisch : 14 Versionen. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts. Das Angebot ist überwiegend Elektrisch (14 von 16).
Welchen Antrieb des Tata Nexon wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Tata Nexon: Verbrenner : 2 Versionen ; Elektrisch : 14 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Elektrisch (14 von 16).
Ähnliche Modelle Tata
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Tata Nexon?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
0W-20
Füllmenge : 3.5 lAPI SN Plus, API SP
5W-30
Füllmenge : 3.5 lACEA A5ACEA B5
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Tata Nexon kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.