Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Generationen:9-3 Convertible I9-3 Convertible II9-3 Convertible II (facelift 2007)9-3 Convertible II Griffin (facelift 2011)9-3 I9-3 Sedan II9-3 Sedan II (facelift 2007)9-3 Sedan II Griffin (facelift 2011)9-3 Sport Combi II9-3 Sport Combi II (facelift 2007)9-3 Sport Combi II Griffin (facelift 2011)9-3X IIAlle →
📖Saab 9-3X II 2009-2010: XWD-Kombi mit klaren Wartungspunkten
Der `Saab 9-3X II 2009-2010` basiert auf dem SportCombi, steht höher und kombiniert robuste Optik mit B207-`2.0`-Turbo/BioPower samt XWD oder, je nach Markt, `1.9 TTiD` Z19DTR mit Frontantrieb. Bei der Wartung des Saab 9-3 braucht der B207 gutes `5W-30`-Öl, dichte Ladeluftschläuche, BioPower-Zündkerzen um `30 000 km` und Kaltstartkontrolle der Steuerkette, obwohl sie kein fixes Wechselintervall hat. Der TTiD verlangt Zahnriemen bei `150 000 km` oder `10` Jahren, Dieselfilter bei `60 000 km`, dazu EGR, DPF, Einspritzung, zwei Turbolader und Kühlung im Blick. XWD/Haldex reagiert empfindlich auf gemischte Reifen, alte Öle und Geräusche im Antrieb. Am 9-3X außerdem Heckklappe, Heckkabelbaum, Federn, Domlager, Buchsen, ABS-Sensoren und innere Reifenabnutzung prüfen.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren 9-3X II kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
⚠️
Wartungshinweise: Saab 9-3X II
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Saab 9-3X II liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+20%).
Einfacher Ölwechsel~115 €
Vollständige Inspektion~325 €
Vordere Bremsbeläge~150 €
Zahnriemen-Kit~650 €
Reifen (4 Stück)~495 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Saab 9-3X II
Welche häufigen Probleme gibt es beim 9-3X II?▾
9-3X II-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann muss der Zahnriemen der 9-3X II gewechselt werden?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Saab 9-3X II?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Saab 9-3X II.
Was kostet die Wartung eines Saab 9-3X II?▾
Das Wartungsbudget eines Saab 9-3X II liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+20%). Rechnen Sie zum Beispiel mit rund 325 € für eine vollständige Inspektion. Garajo schätzt Ihr Budget je nach Motorisierung und verfolgt Ihre tatsächlichen Ausgaben - kostenlos.
Welcher Antrieb des Saab 9-3X II ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Saab 9-3X II wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Saab 9-3X II?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-40 für Saab 9-3X II
Füllmenge : 6 lGM-LL-A-025GM dexos2 0W-40GM-LL-B-025
0W-30 für Saab 9-3X II
Füllmenge : 6 lGM-LL-A-025
5W-30 für Saab 9-3X II
Füllmenge : 6 lGM-LL-A-025
5W-40 für Saab 9-3X II
Füllmenge : 6 lGM-LL-A-025
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Saab 9-3X II kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.Laden Sie das Scheckheft Ihres Saab 9-3X II jederzeit als PDF herunter.