Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Die Rover 600 wurde von 1993 bis 1999 gebaut und basierte auf der vierten Honda Accord. Rover verband damit bewährte japanische Technik mit britischer Präsentation, Leder, Holzdetails und einem diskreten Auftreten im gehobenen Mittelklassesegment.
Mit Honda-Benzinern, VTEC-Versionen und Rover-Turbodiesel sprach sie Vielfahrer und Firmenkunden an, die Komfort ohne lautes Prestige suchten. Gegen BMW 3er oder Alfa Romeo 156 war sie weniger emotional, aber solide und kultiviert. Die spätere Rover 75 führte den Anspruch weiter.
Bei der Wartung zählen Honda-Benziner oder Rover-Diesel, Zahnriemen, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Rost, Elektrik, Klimaanlage, Leder und Innenraum. Servicehistorie, Ölwechsel, Kühlung, Achsgeräusche, Schweller, Radläufe, Dichtungen und Probefahrt sind wichtig. Auch Teilemix Honda/Rover, Flottennutzung, Automatikverhalten und Pflegezustand genau prüfen. Gute Exemplare sind selten.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Rover 600 liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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