Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Wartung Renault Master
Online-Wartungsheft
Dedizierte Seiten:Master III (Facelift, 2014) Bus →Master III (Facelift, 2014) Combi →Master III (Facelift, 2014) Crew Van →Master III (Facelift, 2014) Panel Van →Master III (Facelift, 2019) Bus →Master III (Facelift, 2019) Combi →Master III (Facelift, 2019) Crew Van →Master III (Facelift, 2019) Panel Van →
📖Renault Master: großer Transporter für harte Profi-Einsätze
Renault Master III (Facelift, 2019) Panel Van (2019–Heute)
Der Renault Master ist seit Jahrzehnten eine feste Größe bei Lieferdiensten, Handwerkern und Flotten. Als großer Transporter bietet er viele Karosserievarianten, hohe Nutzlasten und eine Kabine, die sich zunehmend zum mobilen Arbeitsplatz entwickelt hat.
Gegen den Ford Transit behauptet sich der Master mit breiter Nutzfahrzeugabdeckung und stetiger Weiterentwicklung. Spätere E-Tech-Versionen bringen den großen Van auch in emissionsregulierte Innenstädte, ohne seine Rolle als Arbeitsgerät aufzugeben.
Bei der Wartung zählen Diesel oder Elektroantrieb, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Ladeboden, Türen, Elektrik, Kühlung, Batterie, Rostschutz und Innenraum. Servicehistorie, Beladung, Unterboden, Scharniere, Bremsen, Reifenbild, Ladehistorie, Rahmenpunkte und Probefahrt sind besonders wichtig. Hohe Laufleistungen, Kurzstrecken, Aufbauumbauten, Anhängerkupplung und Wartungsintervalle müssen nachvollziehbar sein. Auch Laderaum, Türrollen, Injektoren, Abgasanlage und Vorderachse verdienen genaue Kontrolle. Reifenlastindex beachten und dokumentieren.
Kostenlose Überwachung
Kennzeichen eingeben und Ihren Master kostenlos verfolgen
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wählen Sie Ihren Antrieb
⚠️
Wichtige Hinweise: Renault Master
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe243 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Kontrollieren Sie regelmäßig Reifendruck und Reifenverschleiß; das sofort verfügbare Drehmoment belastet sie stark
- •Beobachten Sie den Zustand der Antriebsbatterie und die Entwicklung der Reichweite
- •Prüfen Sie die 12-V-Batterie und das Ladesystem, um Ausfälle zu vermeiden
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe243 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Master III (Facelift, 2014) Bus
2014–2018
Master III (Facelift, 2014) Combi
2014–2019
Master III (Facelift, 2014) Crew Van
2014–2018
Master III (Facelift, 2014) Panel Van
2014–2018
Master III (Facelift, 2019) Bus
2019–Heute
Master III (Facelift, 2019) Combi
2019–Heute
Master III (Facelift, 2019) Crew Van
2019–Heute
Master III (Facelift, 2019) Panel Van
2019–Heute
Elektrische Antriebe3 Versionen erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Master III (Facelift, 2019) Panel Van
2019–Heute
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Master liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Master
Ist die Wartung bei allen Versionen des Master gleich?▾
Nein. Der Master ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Master?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Master?▾
Master-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Renault Master ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Renault Master: Verbrenner : 243 Versionen ; Elektrisch : 3 Versionen. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (243 von 246).
Welchen Antrieb des Renault Master wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Renault Master: Verbrenner : 243 Versionen ; Elektrisch : 3 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (243 von 246).
Ähnliche Modelle Renault
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Renault 19
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault 4
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault 5
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault Alaskan
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault Arkana
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault Austral
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault Avantime
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Renault Boreal
Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Renault Master?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30
Füllmenge : 8 lRenault RN0720Renault RN17
0W-40
Füllmenge : 8 lRenault RN0710
5W-40
Füllmenge : 8 lRenault RN0710
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Renault Master kostenlos.
Zentralisieren Sie Ihre Historie und Ausgaben mit wenigen Klicks.