Vidange
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Alle 1 Jahre
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Bereits 622 Laguna-Besitzer registriert
18 Versionen erfasst
2007 enthüllt, hob die Renault Laguna III die Latte mit besseren Materialien und einer völlig neuen Architektur an. Sie stellte sich dem Peugeot 407 und ab 2011 auch dem Peugeot 508 mutig in den Weg.
Der kräftige 2.0 dCi deckte 130 bis 175 PS ab, während der 1.5 dCi in der Basis mit 110 PS diente. Der Benziner 2.0 Turbo bot 170 PS.
Das Zweimassenschwungrad der Dieselmotoren wird nach 150.000 km oft zu einer teuren Baustelle. Die Partikelfilter verlangen regelmäßige Freifahrten (Regeneration), der reine Stadtverkehr schadet extrem. AGR-Ventil ebenso pflegebedürftig.

Wichtige Hinweise für diese Generation:
Standardintervalle für Renault Laguna Phase 3.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
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Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Laguna Phase 3 liegt dans la moyenne du marché.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
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