Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Noch mehr Platz und echter Siebensitzer-Nutzwert.
- Matra-Kompositbauweise bleibt fuer die Aussenhaut ein Vorteil.
- Gute Exemplare sind fuer grosse Familien weiterhin enorm praktisch.
Generationen:Espace Facelift (1996–2000)Espace Facelift (2002–2006)Espace Facelift (2015–2019)Espace Facelift (2023–Heute)Grand Espace Facelift (1998–2000)Grand Espace Facelift (2002–2006)Alle →
📖Renault Grand Espace III: Beim langen Van zaehlen Hinterachse, Zuladung und Familienleben
Renault Grand Espace Facelift (1998–2000)
Der `Grand Espace III` uebertraegt die Idee des Espace III auf noch mehr Innenraum und mehr Platz in Reihe drei. Gebraucht sollte man ihn als langen Familienvan lesen, der oft voll besetzt oder schwer beladen unterwegs war. Genau dieses Leben hinterlaesst Spuren, mehr als jeder Prospektwert gegen den Volkswagen Sharan.
Motorisch gelten die gleichen Themen wie beim kurzen Espace: `2.0 16V`, alte Diesel, Kuehlung und Fahrwerk. Die Langversion bringt aber eine andere Belastung fuer Hinterachse, Radlager, Bremsen, Sitze und Kofferraumbereich mit. Ein Grand Espace, der viel getragen hat, verraet das schnell ueber Haltung, Reifenbild und den Zustand innen.
Vor dem Kauf sollte man also Motorhistorie und Lastgeschichte gemeinsam bewerten. Ein sauberer `Grand Espace III` ist bis heute ein sehr starkes Familienwerkzeug. Ein muedes Exemplar kostet dagegen schnell viel Zeit und Geld.
Kostenlose Überwachung
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Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- `2.0 16V`, `1.9 dTi` und `2.2 dCi`: gleiche Prioritaeten wie beim kurzen Espace bei Riemen, Einspritzung und Kuehlung.
- Hinterachse, Daempfer, Radlager und Bremsen leiden in der Langversion besonders.
- Sitze, Schienen, Innenraummechanik und grosser Heckbereich genau pruefen.
- Spezifische Teile koennen auch hier langwierig zu beschaffen sein.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Motoroel je nach Nutzung besser alle `10.000 bis 15.000 km` wechseln.
- Zahnriemen der betroffenen Motoren strikt nach Motor und Historie erneuern.
- Bremsfluessigkeit spaetestens alle `2 Jahre` erneuern.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Grand Espace Facelift liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Grand Espace Facelift
Welches Motoröl für einen Renault Grand Espace Facelift?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Grand Espace Facelift?▾
Grand Espace Facelift-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `2.0 16V`, `1.9 dTi` und `2.2 dCi`: gleiche Prioritaeten wie beim kurzen Espace bei Riemen, Einspritzung und Kuehlung.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Grand Espace Facelift wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Grand Espace Facelift?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Grand Espace Facelift.
Welcher Antrieb des Renault Grand Espace Facelift ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Grand Espace Facelift wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 3 Versionen Benzin ; 1 Version diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Renault Grand Espace Facelift?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
10W-40
Füllmenge : 4.9 lRenault RN0700ACEA A2, ACEA A3 5W-40ACEA A3
5W-40
Füllmenge : 4.9 lRenault RN0700ACEA A2, ACEA A3 5W-40ACEA A3
0W-30
Füllmenge : 4.9 lRenault RN0700
0W-40
Füllmenge : 4.9 lRenault RN0700
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