Der `Espace V` bricht mit dem klassischen Van-Auftritt und wird zum großen Familien-Crossover mit viel Elektronik, `EDC`, optionalem `4Control` und moderner Plattform. Gebraucht sollte man ihn deshalb nicht wie einen alten Espace lesen, sondern wie eine große, komplexe Renault-Familienlimo mit hoher Systemdichte. Gegen einen Volkswagen Tiguan Allspace entscheidet die technische Kohärenz.
Wichtig ist die Kombination aus Motor, Getriebe und Einsatzprofil. `1.6 dCi` und `2.0 dCi` müssen über Einspritzung, Turbo, Ansaugung, Partikelfilter und Ölservice gelesen werden. Die `TCe`-Versionen verlangen saubere Öl- und Kühlungshistorie. Dazu kommen `EDC`, Batterie, Multimedia und `4Control`, die im Alltag unauffällig und logisch arbeiten müssen.
Vor dem Kauf sollte man deshalb Fahrprofil, Getriebeverhalten, Elektronikstand und Reifenbild zusammen prüfen. Ein sauberer `Espace V` ist eine sehr starke Familien-Reisemaschine. Ein schlecht gewartetes Exemplar kann dagegen Diesel-, Doppelkupplungs- und Elektronikkosten gleichzeitig stapeln.
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Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 30.000 bis 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hohes Gewicht oder hohe Leistung: beschleunigter Belagverschleiß bei manchen Versionen
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Je nach Motorisierung: einige Versionen haben eine Steuerkette (ohne turnusmäßigen Wechsel)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Renault Espace Facelift liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+13%).
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
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