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Wartung Renault Espace Phase 5 (2015–2019)
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📖Renault Espace V: Mutiger Sprung in Richtung Crossover

Der Espace V (2015) vollzieht einen extrem radikalen Stilwechsel: Vom Van zum SUV/Crossover der CMF-C/D-Plattform. Er zielt nun viel direkter auf Wagen wie den Peugeot 5008.

Das Lineup liefert den kräftigen 1.8 TCe (225 PS) oder die Doppel-Turbodiesel 1.6 / 2.0 dCi (160/200 PS).

Die 1.6 dCi-Injektoren reagieren äußerst böse auf verunreinigten Kraftstoff oder zu viel Stop-and-Go. Ein weiterer Schwachpunkt ist das 4CONTROL-System (Hinterachslenkung), das bei Alterung überprüft werden muss.

Renault Espace Phase 5 (2015–2019)
⚠️

Wartungshinweise: Renault Espace Phase 5

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Injecteurs 1.6 dCi : sensibles à la qualité du gazole — encrassement possible dès 120 000 km en usage urbain
  • •Volant moteur bi-masse des dCi : surveiller au-delà de 150 000 km
  • •Courroie de distribution 1.6 TCe et 1.3 TCe : respect impératif des intervalles constructeur
  • •Chaîne de distribution 2.0 dCi : entretien régulier de l'huile indispensable pour éviter l'allongement prématuré
  • •Actionneur direction 4CONTROL (option) : contrôle recommandé au-delà de 100 000 km

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Espace Phase 5.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe30 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Espace V (2015 - 2019)

  • 1.6 dCi (130 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 4,4 L/100 km
  • 1.6 dCi (160 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.6 dCi (160 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 4,7 L/100 km
  • 1.6 TCe (200 CH) EDCEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 1.6 TCe (200 CH) EDC 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
  • 1.8 Energy TCe (225 CH) EDCEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.8 Energy TCe (225 CH) EDC 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
  • 1.8 TCe (225 CH) EDC FAPEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.8 TCe (225 CH) EDC FAP 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km

Espace V (Phase II, 2020) (2020 - 2023)

  • 1.8 TCe (225 CH) 4CONTROL EDC FAPEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.8 TCe (225 CH) 4CONTROL EDC FAP 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.8 TCe (225 CH) EDC FAPEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 1.8 TCe (225 CH) EDC FAP 7 SeatEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) 4CONTROL EDCDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) 4CONTROL EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (160 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,1 L/100 km
  • 2.0 BLUE dCi (189 CH) 4CONTROL EDCDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 BLUE dCi (189 CH) 4CONTROL EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 BLUE dCi (189 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 BLUE dCi (189 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) 4CONTROL EDCDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) 4CONTROL EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) EDCDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km
  • 2.0 Blue dCi (200 CH) EDC 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 5,3 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Espace Phase 5 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Espace Phase 5

Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Espace Phase 5 durchführen?▾
Bei einem Renault Espace Phase 5 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Espace Phase 5?▾
Espace Phase 5-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Injecteurs 1.6 dCi : sensibles à la qualité du gazole — encrassement possible dès 120 000 km en usage urbain. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Espace Phase 5 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Espace Phase 5?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Espace Phase 5.
Welcher Antrieb des Renault Espace Phase 5 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 motorisations essence ; 20 motorisations diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Espace Phase 5 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 10 motorisations essence ; 20 motorisations diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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