Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Espace Phase 6 (2023–Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 378 Espace-Besitzer registriert
6 Versionen erfasst
Generationen:Espace Phase 3Espace Phase 4Espace Phase 5Espace Phase 6Grand Espace Phase 3Grand Espace Phase 4Alle →
📖Renault Espace VI: Die Hybrid-Neuauflage
Der Espace VI (2023) wandelt sich nun komplett zum High-End 7-Sitzer-SUV aus dem Stellantis/Renault Umfeld. Er positioniert sich als rein elektrifiziertes Pendant zu Peugeot 5008 III.
Im Zuge dessen gibt es Mild-Hybride und Voll-Hybride wie den E-Tech 300.
Die Verschleißteile betreffen vor allem die 12V-Batterie (Belastung durch Hybridsysteme) und eventuelle Software-Glitches in E-Tech-Kalibrierungen. Die Bremsscheiben könnten aufgrund der extremen Rekuperation in der Stadt Flugrost ansetzen.
⚠️
Wartungshinweise: Renault Espace Phase 6
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Batterie 12V : plus sollicitée sur hybride — à tester à chaque révision, durée de vie potentiellement réduite
- •Freins à disque : peu sollicités grâce au freinage régénératif — risque de corrosion en usage urbain léger
- •Système E-Tech Full Hybrid : mises à jour logicielles importantes disponibles en concession Renault
- •Courroie de distribution 1.2 TCe mild-hybrid : moteur interférent — respecter l'intervalle constructeur
- •Batterie haute tension E-Tech : garantie constructeur 8 ans / 160 000 km — vérifier l'état lors des révisions
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Espace Phase 6.
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Hybrid-Antriebe6 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Espace VI (2023 - Present)
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid 4Control Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 SeatHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid Multi-Mode 7 SeatHybride
Espace VI (Phase II, 2025) (2025 - Present)
- 1.2 E-TECH (200 CH) Full Hybrid Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (200 CH) Full Hybrid Multi-Mode 7 SeatHybride
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Espace Phase 6 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Espace Phase 6
Wann soll man den Ölwechsel bei einem Renault Espace Phase 6 durchführen?▾
Bei einem Renault Espace Phase 6 wird der Ölwechsel alle 15.000 km oder 1 Jahr(e) empfohlen. Garajo erinnert Sie rechtzeitig, damit Sie nichts vergessen.
Welche häufigen Probleme gibt es beim Espace Phase 6?▾
Espace Phase 6-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Batterie 12V : plus sollicitée sur hybride — à tester à chaque révision, durée de vie potentiellement réduite. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Espace Phase 6 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Espace Phase 6?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Espace Phase 6.
Welcher Antrieb des Renault Espace Phase 6 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur als hybride erhältlich. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go.
Welchen Antrieb des Renault Espace Phase 6 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur als hybride erhältlich. Auf der Autobahn empfehlen sich die auf Langstrecken am besten abgestimmten Hybride – realen Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit vergleichen.
Verpassen Sie nie wieder eine Wartung
Verwalten Sie die Wartung Ihres Renault Espace Phase 6 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.