Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- Sehr hoher Reise- und Komfortwert fuer Familien und Langstrecke.
- Modularitaet und Raumgefuehl bleiben auch heute beeindruckend.
- Gute Exemplare bieten viel Fahrzeug fuer wenig Marktwert.
Wartung Renault Espace Facelift (2002–2006)
100 % kostenlos online
9 Versionen erfasst
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📖Renault Espace IV: Ein grosser Premium-Van, der ueber Diesel, Gewicht und Elektronik gelesen werden muss
Der `Espace IV` will deutlich hochwertiger auftreten als fruehere Generationen und ist eher rollender Familienlounge als einfacher Van. Genau deshalb darf man ihn gebraucht nicht nur ueber Komfort kaufen. Gewicht, Motoren und Ausstattung verlangen eine saubere Historie, wenn er gegen einen Volkswagen Sharan bestehen soll.
Im Zentrum stehen die Diesel mit allem, was dazugehört: Kupplung, Zweimasse, AGR, Turbo, Kuehlung und je nach Version Partikelfilter. Benziner und der `V6 3.5` umgehen einige Dieselthemen, bringen aber die Frage nach Automatik, Kuehlung und teuren Eingriffen mit. Dazu kommen bei einem Espace IV immer Komfortelektrik, Klima, Sitze und das Fahrwerk eines schweren Fahrzeugs.
Vor dem Kauf sollte man deshalb Fahrprofil, mechanische Ruhe, Getriebeverhalten, Vorderachse und Verschleissteile gemeinsam lesen. Ein gut gepflegter `Espace IV` bleibt ein exzellenter Reisevan. Ein muedes oder schlecht gewartetes Auto wird dagegen schnell teuer.
Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- `1.9 dCi`, `2.2 dCi` und weitere Diesel: Zweimasse, AGR, Turbo und Kuehlung sind Hauptthemen.
- Automatik und `V6 3.5` brauchen eine belegbare und saubere Wartungshistorie.
- Fahrwerk, Reifen, Bremsen und Lenkung leiden unter Gewicht und Beladung.
- Komfortelektrik, Klima, Sitze und Oeffnungsmechanismen vollstaendig testen.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Motoroel im Dieselbetrieb besser alle `10.000 bis 15.000 km` wechseln.
- Zahnriemen der betroffenen Motoren strikt nach Motor und Historie erneuern.
- Bremsfluessigkeit spaetestens alle `2 Jahre` erneuern.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe9 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Espace IV
- 1.9 dCi (120 CH)DieselØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 2.0i 16V (136 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,4 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (163 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (163 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (170 CH)BenzinØ-Verbrauch: 9,7 L/100 km
- 2.2 dCi (150 CH)DieselØ-Verbrauch: 7,7 L/100 km
- 2.2 dCi (150 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,9 L/100 km
- 3.0 dCi (177 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
- 3.5i V6 24V (241 CH) AutomaticBenzinØ-Verbrauch: 12,2 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Espace Facelift liegt im Marktdurchschnitt.
Einfacher Ölwechsel~89 €
Vollständige Inspektion~249 €
Vordere Bremsbeläge~119 €
Zahnriemen-Kit~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Renault Espace Facelift?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-40
9 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5.4 lRenault RN0710Renault RN0700
5W-40
9 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5.4 lRenault RN0710Renault RN0700
0W-30
2 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 lRenault RN0700
10W-40
2 Motorisierungen · 1 Generationen
Füllmenge : 5 lRenault RN0700
Häufige Fragen zum Renault Espace Facelift
Welches Motoröl für einen Renault Espace Facelift?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Espace Facelift?▾
Espace Facelift-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: `1.9 dCi`, `2.2 dCi` und weitere Diesel: Zweimasse, AGR, Turbo und Kuehlung sind Hauptthemen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Espace Facelift wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Renault Espace Facelift?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Renault Espace Facelift.
Welcher Antrieb des Renault Espace Facelift ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin ; 4 Versionen diesel. In der Stadt sind Benzin-/GPL-Versionen in der Regel sinnvoller; Dieselversionen eignen sich eher für regelmäßige Langstrecken.
Welchen Antrieb des Renault Espace Facelift wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 5 Versionen Benzin ; 4 Versionen diesel. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit).
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