Der Versa Note E12 kam in Nordamerika zum Modelljahr `2014` als sehr geraeumiger Fuenftuerer mit `1.6`-Liter-`HR16DE`. Je nach Version gibt es ein Schaltgetriebe, im Alltag aber sehr oft die Jatco-CVT RE0F11A. Genau dort liegt der Wartungsschwerpunkt. Fuer den Versa `2017` nennt Nissan beim CVT-Fluid eine Inspektion alle `10 000 miles` oder `12 Monate` und bei schwerem Einsatz den Wechsel bei `60 000 miles`. Motoroel, Bremsfluessigkeit, Antriebswellenmanschetten, Reifen und Fahrwerk sollten bei Stadtbetrieb ebenfalls eng kontrolliert werden. Der `HR16DE` bleibt ein sparsamer Steuerkettenmotor, wenn Oel, Kerzen, Spulen und Fuellstaende stimmen. Die CVT muss dagegen bei Brummen, Rutschen, Zucken, `P0746`, `P0846` oder Vibrationen sofort diagnostiziert werden. Bei Versa Note `2014-2015` gehoeren zudem offene Airbag-Rueckrufe per VIN zur Pflichtkontrolle.
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Nissan Versa Note liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Passendes Motoröl
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
2 Motorisierungen · 1 Generationen
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