Wartung Nissan Almera I

Der Nissan Almera I N15 kommt Ende `1995` nach Europa und ersetzt den Sunny, als sehr klassische Kompakte mit Stufenheck oder `3`- und `5`-T?rer. Er tritt gegen Volkswagen Golf III, Opel Astra F, Ford Escort und sp?ter Focus an, aber mit n?chterner Nissan-Logik: wenig Prestige, viel Einfachheit und gut lesbare Mechanik. F?r heutige Halter geht es nicht mehr um damalige Marktposition, sondern um den Erhalt einer leichten Basis, die oft ?ber `25 Jahre` alt ist. Ein gesunder Almera N15 startet ohne Orgeln, h?lt sauberen Leerlauf, k?hlt stabil, bremst gerade und versteckt keinen Rost an Schwellern, Radl?ufen, Federbeinaufnahmen oder im Kofferraumboden.