Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Die Mazda RX-7 wurde von 1978 bis 2002 in drei Generationen gebaut und ist Mazdas stärkstes Symbol für den Wankelmotor in Serienproduktion. Besonders die dritte Generation FD3S mit 13B-REW-Biturbo, sequenzieller Aufladung, 255 PS und japanischer Supercar-Silhouette wurde zum Kultobjekt.
Ihr geringes Gewicht, die nahezu ideale Gewichtsverteilung und die extrem präzise Vorderachse machten sie zu einer Referenz für reinen Fahrspaß. Die Technik ist anspruchsvoll, aber genau diese Mischung aus Leichtigkeit, Drehfreude und mechanischer Eigenart erklärt ihren besonderen Rang in der JDM-Kultur und unter Sammlern.
Beim Unterhalt zählen Rotorkompression, Ölverbrauch, Kühlung, Turbolader, Zündung, Fahrwerk, Bremsen, Rost und sorgfältige Warmfahrdisziplin. Die RX-7 zeigt, wie leidenschaftlich Mazda Technik denken kann, und steht im sportlichen Stammbaum neben der Mazda MX-5, jedoch deutlich kompromissloser.
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Die Wartung eines Mazda RX-7 liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Verwalten Sie die Wartung Ihres Mazda RX-7 kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.