10W-30
17 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 3.5 lAPI SG, API SH, API SJ 5W-30, 10W-30ILSAC GF-1, ILSAC GF-2ACEA B3
Wartung Mazda 626
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17 Versionen erfasst
📖Mazda 626: die Familienlimousine, die Mazdas Ruf festigte
Der Mazda 626, in Japan Capella genannt, wurde von 1979 bis 2002 in sechs Generationen verkauft und war Mazdas wichtiges Modell im weltweiten Familienlimousinen-Segment. Die fünfte Generation von 1992 bis 1997 steht mit rundlichem Design, 2,0-Liter-Motor mit 116 PS und V6 mit 163 PS für einen Höhepunkt der Baureihe.
Als Limousine, Schrägheck und zweitüriges Coupé bot der 626 eine Vielseitigkeit, die in dieser Klasse nicht selbstverständlich war. Sein Ruf entstand aus Zuverlässigkeit, vernünftigen Kosten und einer unaufgeregten Solidität, die viele Kunden in Europa und Nordamerika langfristig überzeugte.
Beim Unterhalt zählen Rostvorsorge, Zahnriemen je nach Motor, Kühlung, Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und die Verfügbarkeit älterer Teile. 2002 wurde er vom Mazda 6 ersetzt, der Mazdas Design neu ausrichtete und gegen den damaligen Volkswagen Passat moderner auftrat.
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Mazda 626?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
Ölseite öffnen
5W-30
17 Motorisierungen · 3 Generationen
Füllmenge : 3.5 lAPI SG, API SH, API SJ 5W-30, 10W-30ILSAC GF-1, ILSAC GF-2ACEA B3
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Wichtige Hinweise: Mazda 626
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe17 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
626 V (GF)
1997–2002
626 V Hatchback (GF)
1997–2002
626 V Station Wagon (GF,GW)
1998–2002
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Mazda 626 liegt leicht über dem Durchschnitt (+20%).
Einfacher Ölwechsel~107 €
Vollständige Inspektion~299 €
Vordere Bremsbeläge~143 €
Zahnriemen-Kit~708 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Mazda 626
Welches Motoröl für einen Mazda 626?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim 626?▾
626-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim 626 wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Mazda 626?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Mazda 626.
Welcher Antrieb des Mazda 626 ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Mazda 626 wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 17 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
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Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
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