Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Online-Wartungsheft

Der Lancia Ypsilon ist seit 1985 der wichtigste Stadtwagen der Turiner Marke. Ueber mehrere Generationen verband er kompaktes Format mit auffaelligem Stil und gehobener Anmutung. Die aktuelle Generation seit 2011 wurde in Grossbritannien auch als Chrysler Ypsilon angeboten.
Mit eleganter Optik und besseren Ausstattungsdetails behauptete sich der Ypsilon in einem harten Kleinwagensegment. Motoren wie der 0,9-Liter-TwinAir-Benziner und 1,3-Liter-Multijet-Diesel passten gut zu urbanem Einsatz. Besonders in Italien blieb er wichtig, weil Lancia dort weiter eine aktive Markenpraesenz hatte.
Die Wartung profitiert von gemeinsamer Technik mit Fiat 500 und Fiat Panda, wodurch Teile breit verfuegbar sind. Der TwinAir-Turbo verlangt hochwertiges Oel und Aufmerksamkeit bei den Injektoren. Zahnriemenintervalle sind strikt einzuhalten. Neuere Assistenzsysteme koennen periodische Sensor-Kalibrierungen erfordern.
Kostenlose Überwachung
Garajo bereitet Ihre Garage vor und hilft Ihnen anschließend, Wartungen, Erinnerungen und Prüfpunkte zu verfolgen.
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
1996-2003
1995
2003-2011
2011-2024
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
2024-Heute
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
2011-2024
2024-Heute
Allgemeine Richtwerte für Lancia Ypsilon. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 40.000 bis 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Alle 60.000 km
Alle 2 Jahre
Rekuperation: Bremsbeläge werden geschont, aber Bremsscheiben auf Korrosion prüfen lassen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Alle 50.000 km
Alle 2 Jahre
Leichtes Fahrzeug mit moderater Leistung: in der Regel geringer Belagverschleiß
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Zahnriemen im Ölbad (Nassriemen): vorzeitige Kontrolle/Wechsel empfohlen
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Die Wartung eines Lancia Ypsilon liegt im Marktdurchschnitt.
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Zum Vergleich von Modellen derselben Marke aus ähnlichen Zeiträumen.
Lancia Delta
(1996 - 2014)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Musa
(2004 - 2012)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Phedra
(2002 - 2010)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Thesis
(2002 - 2009)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Zeta
(1995 - 2002)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Lybra
(1999 - 2005)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Kappa
(1996 - 2000)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Lancia Voyager
(2011 - 2015)Intervalle, Hinweise, FAQ.
Passendes Motoröl
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
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