Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
📖Lamborghini Revuelto: Aventador-Nachfolger mit Plug-in-V12
Der Lamborghini Revuelto wurde 2023 als Nachfolger des Aventador eingefuehrt. Sein 6,5-Liter-Saug-V12 leistet 825 PS und wird mit drei Elektromotoren kombiniert, zwei an der Vorderachse und einer an der Hinterachse. Zusammen entstehen 1.015 PS, womit Lamborghini seine erste Plug-in-Hybrid-Aera startet.
Der Revuelto bewahrt den Charakter des frei saugenden V12, verbindet ihn aber mit Allrad-Elektrifizierung und moderner Softwaresteuerung. Damit ist er kein einfacher Aventador-Ersatz, sondern ein technischer Neustart fuer die V12-Spitze der Marke. Die elektrische Seite erhoeht Leistung, Traktion und Komplexitaet zugleich.
Beim Unterhalt treffen klassischer V12-Service und Hochvolttechnik aufeinander. Elektromotoren, Batterie und Hybridsteuerung duerfen nur von Lamborghini-zertifizierten Technikern betreut werden. Ventiltrieb, Zuendung und V12-Peripherie folgen der Logik des Aventador, waehrend Over-the-Air-Updates die Optimierung des Hybridsystems begleiten.
Kostenlose Überwachung
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⚠️
Wichtige Hinweise: Lamborghini Revuelto
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Beobachten Sie den Zustand der Antriebsbatterie und die Entwicklung der Reichweite
Empfohlene Wartungsintervalle
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Elektrisches System prüfen
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Antriebsbatterie-Diagnose
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Batteriekühlmittel
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Hauptuntersuchung (TÜV)
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Revuelto (LB744)
Wartungskosten Elektro
Bei Ihrem elektrischen Lamborghini Revuelto konzentrieren sich die Kosten vor allem auf periodische Kontrollen, Reifen, Bremsen und die Batterieüberwachung.
Häufige Fragen zum Lamborghini Revuelto
Welche Wartung ist bei einem Lamborghini Revuelto Elektro erforderlich?▾
Bei einem 100 % elektrischen Lamborghini Revuelto umfasst die regelmäßige Wartung vor allem die Hauptinspektion, die Überprüfung des Elektromotors und die Diagnose der Antriebsbatterie – ergänzt durch Bremsen, Reifen und Hauptuntersuchung.
Wie oft soll man das Elektrosystem und die Batterie prüfen?▾
Der übliche Richtwert liegt bei 15.000 km bzw. 1 Jahr, mit einer Batteriediagnose im gleichen Rhythmus (15.000 km / 1 Jahr).
Wann soll man die Kühlflüssigkeit der Batterie beim Revuelto wechseln?▾
Der von Garajo angezeigte Richtwert ist 120.000 km oder 10 Jahre. Je nach Hersteller kann die Periodizität variieren – bitte immer im Herstellerheft nachschlagen.
Muss man beim Revuelto Elektro einen Ölwechsel oder einen Zahnriemenwechsel durchführen?▾
Nein, diese Arbeiten betreffen Verbrennungsmotoren. Bei einer 100 % elektrischen Version konzentriert sich die Wartung auf das Elektrosystem, die Bremsen, die Reifen und die Sicherheitsprüfungen.
Welcher Antrieb des Lamborghini Revuelto ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. In der Stadt sind Elektroversionen am geeignetsten dank Energierückgewinnung und dem Fehlen von Kaltstarts.
Welchen Antrieb des Lamborghini Revuelto wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur als Elektrisch erhältlich. Auf der Autobahn mit Elektroversionen: Zielausführungen mit der größten Reichweite und leistungsstarkem DC-Schnellladen.
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