GARAJO.DE

Wartung Hyundai Solaris II Sedan
Logo Hyundai

100 % kostenlos online

4 Versionen erfasst

Mein Wartungsheft erstellen
Generationen:Solaris ISolaris I (facelift 2014)Solaris I SedanSolaris I Sedan (facelift 2014)Solaris II SedanAlle →
Logo Hyundai

📖Hyundai Solaris II Sedan: Seit Februar `2017` liest man die russische Limousine ueber `1.4`/`1.6`-Benziner, `6`-Gang-Getriebe und das Facelift `2020`

Der `Hyundai Solaris II Sedan` kam in Russland im Februar `2017` auf den Markt und wurde in Sankt Petersburg gebaut. Er setzt die dort wichtige kleine Stufenheck-Formel fort und steht vor allem gegen `Kia Rio` und `Volkswagen Polo Sedan`. In der Baureihe sollte man ihn klar nach dem Facelift-Sedan `2014-2016` und getrennt vom ersten Sedan `2011-2014` lesen.

Die offizielle Technik bleibt bewusst uebersichtlich. Es gibt zwei Saugbenziner, `1.4` mit `100 PS` und `1.6` mit `123 PS`, beide je nach Version mit `6`-Gang-Handschalter oder `6`-Gang-Automatik. Das am `18. Februar 2020` praesentierte Facelift modernisiert vor allem Front und Ausstattung, ohne diese mechanische Basis zu verlassen. Fuer Wartung und Kauf laesst sich die Phase `2017-heute` deshalb als ein technischer Zusammenhang lesen.

Wichtige Besitzerhinweise

Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.

Die beruhigenden Punkte

Zuverlässigkeit
  • Der `Solaris II Sedan` startet im Februar `2017` als klar positionierte Hyundai-Limousine fuer den russischen Markt gegen `Kia Rio` und `Volkswagen Polo Sedan`.
  • Die Palette bleibt leicht lesbar: `1.4 100 PS` oder `1.6 123 PS`, jeweils mit `6`-Gang-Handschalter oder `6`-Gang-Automatik.
  • Das Facelift vom `18. Februar 2020` frischt Ausstattung und Auftritt auf, ohne die technische Basis der Phase `2017-heute` umzubauen.

Chronische Schwachstellen

Im Blick behalten
  • Zuendkerzen und Zuendung: Der Wartungsplan nennt Kerzen alle `60.000 km`, deshalb Nachweise und jeden unrunden Lauf sauber pruefen.
  • `6`-Gang-Automatik: kalt und warm fahren, auf saubere Schaltlogik achten und die Wartungsnachweise nicht nur ueberfliegen.
  • Kuehlsystem: Temperaturstabilitaet, Kuehlmittelstand und jede Spur alter Ueberhitzung konkret gegenpruefen.
  • Bremsen und Vorderachse: Scheiben, Belaege, Reifenbild und moegliches Spiel an den Kugelgelenken genau ansehen.

Kritische Fristen

Nicht verpassen
  • Unruhiger Leerlauf, Fehlzuendungen oder Motorkontrollleuchte verlangen eine schnelle Pruefung von Kerzen und Zuendseite.
  • Zoegert die `6`-Gang-Automatik kalt, schlaegt sie warm oder reagiert sie schlecht unter Last, gehoert das Getriebe sofort geprueft.
  • Steigt die Temperatur oder fehlt Kuehlmittel, sollte der Kuehlkreislauf direkt geklaert werden.
  • Unplausibler Brems- oder Vorderachsverschleiss sollte vor dem Kauf erklaert sein, vor allem bei ungleichmaessig abgefahrenen Reifen.
Hyundai Solaris II Sedan (2017–Heute)

Empfohlene Wartungsintervalle

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Ölwechsel

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Passende Motoröle ansehen

Inspektion

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahr

Bremsbeläge

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Zahnriemen / Steuerkette

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Batterie (12 V)

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe4 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Solaris II Sedan

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Günstig

Die Wartung eines Hyundai Solaris II Sedan liegt ca. 10% günstiger als der Durchschnitt.

Einfacher Ölwechsel~80 €
Vollständige Inspektion~224 €
Vordere Bremsbeläge~107 €
Zahnriemen-Kit~531 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Passendes Motoröl

Welches Motoröl für Hyundai Solaris II Sedan?

Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.

5W-20

4 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 3.5 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30

5W-30

4 Motorisierungen · 1 Generationen

Ölseite öffnen
Füllmenge : 3.5 lACEA A5API SM 5W-20, 5W-30ILSAC GF-4 5W-20, 5W-30

Häufige Fragen zum Hyundai Solaris II Sedan

Welches Motoröl für einen Hyundai Solaris II Sedan?→
Welche häufigen Probleme gibt es beim Solaris II Sedan?▾
Solaris II Sedan-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Zuendkerzen und Zuendung: Der Wartungsplan nennt Kerzen alle `60.000 km`, deshalb Nachweise und jeden unrunden Lauf sauber pruefen.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Wann soll man den Zahnriemen beim Solaris II Sedan wechseln?▾
Der Zahnriemen wird in der Regel alle 100.000 km oder 5 Jahre bei diesem Motortyp gewechselt.
Wo findet man das Wartungsheft für den Hyundai Solaris II Sedan?▾
Garajo bietet ein kostenloses digitales Heft, immer aktuell, mit Erinnerungen und detaillierter Historie für Ihren Hyundai Solaris II Sedan.
Welcher Antrieb des Hyundai Solaris II Sedan ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. In der Stadt empfiehlt sich die sparsamste und gut gewartete Verbrennerversion.
Welchen Antrieb des Hyundai Solaris II Sedan wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Dieses Modell ist nur mit Verbrennungsmotor erhältlich. Kraftstoffverteilung: 4 Versionen Benzin. Auf der Autobahn empfehlen sich Verbrennerversionen mit dem besten Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
← Alle Generationen SolarisAlle Modelle Hyundai

Verpassen Sie nie wieder eine Wartung

Verwalten Sie die Wartung Ihres Hyundai Solaris II Sedan kostenlos.
Kein Abonnement, keine Gebühren, alles 100 % kostenlos.

Mein Heft erstellen (Kostenlos)
Mein Wartungsheft erstellen