Das Update ab 2024 verandert die Odyssey nicht grundsatzlich, sondern feilt an Ausstattung, Bedienung und Familienalltag. Genau das macht sie interessant: kein komplett neues Risiko, sondern ein weiterentwickelter großer Van. Im Marktbild steht sie fur deutsche Leser weiter neben Toyota Sienna und Kia Carnival, aber mit klassischem Saug-V6 statt Hybrid-Schwerpunkt.
Technisch bleibt der 3,5-Liter-J35Y6 mit Automatik das Zentrum. Das ist beruhigend, weil viele Teile und Erfahrungen schon aus der Vorphase bekannt sind. Es bedeutet aber auch, dass man die Odyssey 2024 nicht wie ein sorgenfreies Neufahrzeug behandeln sollte. Viel Kurzstrecke, seltene Nutzung und schwere Familienbeladung zeigen sich hier zuerst an Batterie, Bremsen, Schiebeturen und dem Gesamtgefuhl der Automatik.
Beim jungen Gebrauchtwagen oder Import zahlen deshalb die ersten Jahre doppelt. Wer von Beginn an Olwechsel, Bremsflussigkeit und die Funktion aller Komfortsysteme ernst genommen hat, bekommt meist einen sehr runden Van. Wer nur auf Baujahr und Optik schaut, kann sich selbst bei einer jungen Odyssey erstaunlich viele kleine Baustellen einkaufen.