Der erste Acadia brachte GMC 2007 in das Segment der großen familienorientierten Crossover auf Lambda-Basis. Er ist weniger klassischer Gelandewagen als komfortabler Langstrecken-SUV mit viel Platz und hoher Sitzposition. Im Markt steht er eher gegen einen Ford Explorer als gegen europäische SUV. Genau deshalb ist die Frage nicht nur, wie groß er ist, sondern wie glaubwürdigig Motor- und Getriebepflege dokumentiert wurden.
Kern der Baureihe ist der `3.6 V6`, zuerst als `LY7`, später als `LLT`, kombiniert mit `6-Gang-Automatik` und je nach Version mit Frontantrieb oder Allrad. Das Konzept passt zum schweren Auto, verlangt aber deutlich mehr Wartungsdisziplin als die Prospekte vermuten lassen. Vor allem Ölwechsel, thermische Stabilität und das Verhalten der `6T75`-Automatik entscheiden darüber, ob ein Acadia ruhig und brauchbar bleibt oder in teure Reparaturen kippt.