Der im Jahr `2008` eingeführte Ford Kuga I etablierte Ford nachhaltig im Segment der Kompakt-SUVs gegenüber dem Volkswagen Tiguan, dem Honda CR-V und dem Toyota RAV4. Basierend auf der C1-Plattform des Focus II, priorisiert er das Fahrwerk gegenüber der Größe: kompakt, präzise auf der Straße und mit Front- oder intelligentem Allradantrieb erhältlich. Das Facelift von `2010` brachte einen klareren Kühlergrill, den serienmäßigen DPF für Diesel und die 163-PS-Version. Für Besitzer liegt der Fokus weniger auf dem Design als auf der Mechanik: Dieser Kuga teilt sich die Komponenten mit dem 2.0 TDCi / DW-Duo von PSA und Ford, und sein PowerShift-Automatikgetriebe (AVD6) erfordert eine strikte Wartung, um lange zu halten.
