Wartung Ford Kuga Facelift (2012–2014)

Mit dem Kuga II verlaesst Ford die eher nischige Kompakt-SUV-Ecke und geht voll in Richtung globaler Familien-Crossover. Er wird geraeumiger, softer und leiser und will weniger ueber das Fahrwerk ueberraschen als ueber seinen Gesamtkompromiss gefallen. Es ist die Generation, in der der Kuga zu einem Haushaltskauf wird und nicht nur zu einem Fahrerauto.

Die Kehrseite ist ein deutlich komplexeres Technikprofil. Zwischen den fruehen `1.6 EcoBoost`, den `1.5/2.0 TDCi`, den `4x4`-Versionen und je nach Markt unterschiedlichen Getrieben oder Kalibrierungen liegt ein riesiger Abstand zwischen einem sauber betreuten Exemplar und einem Auto, das nur gut aussieht. Gegen einen Hyundai Tucson oder Volkswagen Tiguan ist der Kuga II gerade nicht das Modell, das man ohne komplette Aktenlektüre kauft.