Wartung Fiat Ulysse I (22/220)

Der erste `Ulysse` gehoert zur Eurovan-Familie: grosser, kantiger Van mit Schiebetueren, echter Familienrolle und Technik fuer hohe Last und viele Sitzplaetze. Heute liegt sein Reiz vor allem in Raum und Variabilitaet. Gleichzeitig muss man ihn wie einen alten Familienvan kaufen, der stark von Jahren, Gewicht und intensiver Nutzung gepraegt sein kann.

Am ehesten passt der Vergleich zu einem Citroën Evasion oder einem anderen Eurovan derselben Basis. Die Benziner sind fuer gelegentliche Nutzung die einfacheren Varianten. Alte Diesel muessen ueber Einspritzung, Kaltstart und Kuehlung ueberzeugen. Bei dieser Fahrzeuggattung zaehlt der aktuelle Zustand immer mehr als Name oder urspruengliche Ausstattung.

Vor dem Kauf sollte man wirklich alles betaetigen und alles anhoeren: Schiebetueren, Belueftung, Vorderachse und Motor im Kaltstart. Ein guter `Ulysse I` kann noch erstaunlich angenehm wirken. Ein verbrauchtes Exemplar verraet sich schnell ueber schwere Tueren, muede Diesel oder ein Fahrwerk, das zu viel Familienlast getragen hat. Ein niedriger Preis schuetzt hier vor gar nichts.