Wartung Fiat Scudo

Der Fiat Scudo wurde seit 1996 als mittelgroßer Transporter für Gewerbekunden angeboten und später in einer neuen Generation fortgeführt. Entwickelt im Umfeld der PSA-Modelle Peugeot Expert und Citroën Jumpy, deckt er mit kompakten, mittleren und langen Karosserievarianten viele professionelle Anforderungen ab.

Konzeptionell steht der Scudo für Nutzwert, Ladevolumen und Variabilität. Die neuere Generation bietet 5,1 bis 6,1 m³ Laderaum, BlueHDi-Diesel von 120 bis 180 PS und eine elektrische Version mit 136 PS, 75-kWh-Batterie und bis zu 330 km Reichweite. Assistenzsysteme wie 360-Grad-Kamera, Parkhilfen und Müdigkeitserkennung bringen ihn näher an moderne Pkw-Standards.

Wartungsseitig sind Dieselpflege, Bremsen, Fahrwerk, Ladebereich, Elektronik und die Historie gewerblich genutzter Fahrzeuge zentral. Im umkämpften europäischen Transportersegment tritt der Scudo gegen Modelle wie Nissan NV300 und Renault Trafic an und bleibt vor allem für planbare Betriebskosten interessant.