Die faceliftte `500L Living` hatte nur eine kurze Laufzeit, bleibt aber interessant fuer alle, die ein kompaktes `5+2`-Auto mit echtem Nutzwert suchen. Gerade weil sie selten ist, haengt der Kauf besonders stark an der realen Wartung und am tatsaechlichen Einsatzprofil. Viele Exemplare wurden als vollwertige Familienautos genutzt und entsprechend stark belastet.
Auf dieser spaeten Phase sind die guten Autos oft echte Langstrecken-Diesel oder wenig belastete Familienbenziner. Der naechste Vergleich liegt eher bei einem Volkswagen Touran als bei einer Citycar, nur dass die Fiat deutlich guenstiger wirkt und mechanisch schneller von ihrem Vorleben erzaehlt. Auf dieser `Living` muessen Motor, Zuladung, Hinterachszustand und Kupplung gemeinsam gelesen werden.
Ein gutes Exemplar bleibt auch beladen ruhig, steht hinten korrekt und zeigt weder fruehe Ermuedung an Tueren und Sitzen noch eine schwache Klimaanlage. Hier hat das Wartungsdossier mehr Wert als die Ausstattungsliste: Eine sauber betreute `Living` altert ordentlich, eine vernachlaessigte Familien-Shuttle-Version wird schnell teuer.
