Das Facelift ab `2021` aendert die Grundidee des `Traverse` nicht, gibt ihm aber eine klarere, kantigere Praesenz als grosser Familien-SUV. Er bleibt fuer lange Reisen, Kinder, Gepaeck und leichtes Ziehen gedacht und nicht fuer sportliche Ambitionen. In seiner Rolle passt er damit eher zu einem modernen Nissan Pathfinder als zu einem schickeren, aber engeren Crossover.
Unter der Haube bleibt Chevrolet beim `3.6 V6 LFY` mit `9-Gang`-Automatik. Genau diese Kontinuitaet ist auf dieser Phase ein Vorteil: Der Motor ist bekannt, auf Strecke angenehm und unter Last passender als ein kleiner Turbo. Gleichzeitig haengt viel an sauberer Kuehlung, gesunder Getriebeabstimmung und einer Elektronik, die mit den zahlreicheren Assistenzsystemen des Facelifts fehlerfrei zusammenarbeitet.