Wartung Chevrolet Onix II Plus

Der `Onix Plus` nutzt die moderne Basis des `Onix II`, setzt aber klar auf die Rolle als kompakter Sedan mit richtig brauchbarem Kofferraum. Genau das erklaert seinen Erfolg bei Familien, Dienstwagenfahrern und allen, die fuer den Alltag mehr Nutzwert wollen als ein Hatch bietet. Die meisten Autos laufen mit `1.0` Sauger oder `1.0 Turbo`, handgeschaltet oder mit Automatik.

Sein naechster Gegner ist eine Nissan Versa. Der `Onix Plus` antwortet mit grossem Kofferraum, brauchbarem Fond und niedrigen Betriebskosten, besonders als gepflegter `1.0 Turbo`. Kritisch ist aber, dass viele Exemplare sehr viel laufen, als Dienstwagen dienen oder im stadtintensiven Einsatz stehen. Der wahre Zustand steckt also oft eher in Fahrwerk, Getriebe und Wartungshistorie als im Lack.