Das 2022 überarbeitete BMW 8er Coupé G15 LCI bleibt eines der wenigen großen Premium-Coupés, die noch einer echten GT-Logik treu bleiben: flach, schnell und absolut langstreckentauglich. Gegenüber einem Porsche 911 sucht es nicht die pure Sportlichkeit, sondern eher eine Mischung aus Luxus, Präsenz und hoher Leistung. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt geht es daher nicht nur um die Linienführung oder die Ausstattungsliste, sondern um die tatsächliche Harmonie zwischen Motor, Getriebe, Antrieb und Elektronik.
Die Modellpalette ab 2022 konzentriert sich auf den 840d xDrive mit B57, den 840i mit B58 und den M850i xDrive mit N63, fast immer mit ZF 8HP. Eine leichte 48-V-Hybridisierung begleitet einige Versionen, doch die Hauptthemen bleiben die Kühlung, die 12-V-Batterie, die Fahrwerksqualität und die Abstimmung des reifenempfindlichen xDrive. Bei diesem schweren und leistungsstarken Coupé muss man rational zwischen dem Langstrecken-Diesel, dem ausgewogeneren Sechszylinder-Benziner und dem sehr attraktiven, aber anspruchsvollen V8 wählen.