Wartung BMW Série 6 Coupé E63

Der E63 brachte 2003 die 6er-Reihe mit der gesamten Bangle-Designsprache der damaligen Zeit zurück: wuchtige Silhouette, sehr eigenständiges Interieur und der klare Anspruch eines Premium-Coupés. Das Problem ist nicht das Design, sondern die Tatsache, dass ein schlechtes Exemplar extrem schnell extrem teuer wird. Als Gebrauchtwagen muss man ihn daher primär als komplexen, großen BMW betrachten und nicht nur als ein charakterstarkes Coupé.

Die vernünftigste Wahl fällt oft auf den 630i, während 645Ci, 650i und vor allem der M6 das Risikoniveau drastisch erhöhen. Bei dieser Generation zählen Kühlung, Dichtigkeit, Batterie, iDrive, Bremsen und der Zustand des Fahrwerks genauso viel wie der Motor selbst. Ein E63, der auf Fotos gut aussieht, kann ein Auto verbergen, das durch Gewicht, Alter und aufgeschobene Reparaturen bereits stark abgenutzt ist.