Die beruhigenden Punkte
Zuverlässigkeit- `3.0 TDI` 286 PS MHEV: sparsam, kultiviert und reisefreudig.
- Luftfederung: herausragender Komfort und echte Gelaendekapazitaet.
- C8-Ausstattung und Technologie auf Markthoehenstand.
Generationen:A6 C4A6 C5A6 C6Audi A6 Allroad quattro C7 (2012-2014)Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)Alle →
📖Audi A6 Allroad C8: der Luxuskombi mit Mild-Hybrid und Luftfederung, der bei gutem Service problemlos 400.000 km erreicht
Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) (2018–2025)
Der A6 Allroad C8 (2019-2025) ist die konsequente Weiterentwicklung des C7 auf der MLB-Evo-Plattform. Hauptantrieb ist der `3.0 TDI biturbo` mit `286 PS` und `48V`-Mildhybridisierung (MHEV), das Energie beim Bremsen zurueckgewinnt und den Motor im Schub bis `160 km/h` abschalten kann. Zahnriemen und Wasserpumpe sind bei `200.000 km` oder `5 Jahren` faellig. ZF-8HP-Fluid alle `60.000 km` wechseln.
Die Luftfederung der C8 ist noch feiner abgestimmt als die des C7 und auf Wunsch mit geregelten Daempfern kombinierbar. Kompressoren und Luftbalge bleiben die teuersten Verschleissteile -- Lebensdauer `150.000-200.000 km` je nach Belastung. Vollstaendige Fehlerauslesung vor dem Gebrauchtkauf ist unverzichtbar. Die `55 TFSIe`-PHEV-Version (367 PS) traegt eine `14,1-kWh`-Hochvoltbatterie und einen Hinterachse-E-Motor; SOH der Batterie vor dem Kauf per Audi-Diagnose pruefen.
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Wichtige Besitzerhinweise
Die beruhigenden Punkte, bekannte Schwachstellen und kritische Fristen für diese Generation.
Chronische Schwachstellen
Im Blick behalten- Luftfederkompressor: `150.000-200.000 km`, Tausch kostspielig.
- PHEV-Hochvoltbatterie: SOH vor Kauf pruefen, Zelldegradation bei Nicht-Laden.
- Zahnriemen `3.0 TDI` + Wasserpumpe: `200.000 km` oder `5 Jahre`.
- ZF-8HP-Fluid: alle `60.000 km`, kein LongLife.
Kritische Fristen
Nicht verpassen- Zahnriemen + Wasserpumpe `3.0 TDI`: `200.000 km` oder `5 Jahre`.
- ZF-8HP-Fluid: alle `60.000 km`.
- Luftfederung: Kompressor und Balge jaehrliche Sichtpruefung.
- Motoroel: alle `15.000 km` oder `1 Jahr`.
Wählen Sie Ihren Antrieb
Empfohlene Wartungsintervalle
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Generation ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Hybrid-Antriebe▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
A6 Allroad quattro (C8)
- 40 TDI (204 CH) Mild Hybrid quattro ultra S tronicHybrid
- 45 TDI V6 (231 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybridØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 45 TDI V6 (245 CH) Mild Hybrid quattro ultra S tronicHybrid
- 50 TDI V6 (286 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybridØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 50 TDI V6 (286 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybrid
- 55 TDI V6 (344 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybrid
- 55 TDI V6 (349 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybridØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 55 TFSI V6 (340 CH) Mild Hybrid quattro ultra S tronicHybrid
A6 Limousine (C8)
- 35 TDI (163 CH) Mild Hybrid S tronicHybridØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
- 40 TDI (204 CH) Mild Hybrid S tronicHybridØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 45 TDI V6 (231 CH) quattro Mild Hybrid TiptronicHybridØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 45 TDI V6 (245 CH) Mild Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
- 45 TFSI (265 CH) Mild Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 45 TFSI (265 CH) Mild Hybrid S tronicHybridØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 50 TDI V6 (286 CH) Mild Hybrid quattro tiptronicHybridØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 50 TDI V6 (286 CH) quattro Mild Hybrid TiptronicHybridØ-Verbrauch: 5,7 L/100 km
- 50 TFSI e (299 CH) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 1,9 L/100 km
- 50 TFSI e (299 CH) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 1,5 L/100 km
- 55 TFSI e (367 CH) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 2,0 L/100 km
- 55 TFSI e (367 CH) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronicHybridØ-Verbrauch: 1,6 L/100 km
- 55 TFSI V6 (340 CH) quattro Mild Hybrid S tronicHybridØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: PremiumDie Wartung eines Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) liegt über dem Durchschnitt (+50%) aufgrund der Premium-Qualität.
Einfacher Ölwechsel~134 €
Vollständige Inspektion~374 €
Vordere Bremsbeläge~179 €
Zahnriemen-Kit~885 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)
Ist die Wartung bei allen Versionen des Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) gleich?▾
Nein. Der Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb – insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)?▾
Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Luftfederkompressor: `150.000-200.000 km`, Tausch kostspielig.. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025): Verbrenner : 3 Versionen ; Hybrid : 21 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Hybrid (21 von 24).
Welchen Antrieb des Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025) wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025): Verbrenner : 3 Versionen ; Hybrid : 21 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Hybrid (21 von 24).
Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Audi Audi A6 Allroad quattro C8 (2019-2025)?
Diese Links sind auf die Motorisierungen dieser Generation begrenzt, sofern Öldaten vorhanden sind.
0W-30
Füllmenge : 6.1 lVW 507 00
0W-20
Füllmenge : 5.2 lVW 508 00VW 509 00
5W-30
Füllmenge : 5.5 lVW 507 00
Auch lesen
Unsere Ratgeber zu diesem Modell
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