Der erste `V8 Vantage Roadster` uebertraegt die Idee der kleinen Aston konsequent ins Offene. Mit `4,3-Liter-V8`, tiefer Sitzposition und Stoffverdeck geht es hier weniger um absolute Effizienz als um das sinnliche Erlebnis. Ein spaeterer Jaguar F-Type wirkt moderner, die offene Vantage dagegen britischer, leichter im Geist und viel handwerklicher in ihrer Anmutung.
Trotz Verdeck bleibt das Auto erfreulich ernsthaft im Chassis, was den typischen weichgespuelten Cabrio-Eindruck verhindert. Genau deshalb muessen Verdeckzustand, Dichtungen, Struktur und Transaxle-Antrieb sauber bleiben. Der `4.3 V8` und die Getriebeabstimmung wirken nur dann so lebendig, wie sie sollen, wenn das Auto nicht zu lange stand und nicht bloss auf Optik gepflegt wurde.