PSA-Code C1325 betrifft welches Rad?
C1325 entspricht dem linken Hinterradgeschwindigkeitssensor in der PSA-Liste.
Peugeot, Citroën und DS-Fehlercode
DTC Chassis verbunden mit dem linken hinteren ABS Sensor
PSA-Fehlercode C1325: Raddrehzahlsensor links hinten
Code C1325 weist auf eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Radgeschwindigkeitssensors links hinten hin. das Steuergerät ABS/ESP verliert wichtige Informationen zum Vergleich der Radgeschwindigkeiten und zur Verwaltung der Stabilität.
Betroffenes System
Radgeschwindigkeitssensor links hinten, Heckstrahl und Ziel ABS.
Priorität
Zu diagnostizieren vor der technischen Inspektion oder wenn die ABS-/ESP-Unterstützung deaktiviert sind.
Zu vermeiden
Beheben Sie den Fehler ohne Probefahrt und ohne Ablesen der Radgeschwindigkeiten.
Nützliche Lektüre
Achten Sie darauf, dass das linke Hinterrad bei niedriger Geschwindigkeit den anderen drei Rädern zugewandt ist.
Pannen und Fehlercodes frühzeitig erkennen
Geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um Wartungstermine zu verfolgen und Probleme an Ihrem Fahrzeug frühzeitig zu erkennen.
Codebeschreibung
DTC
C1325
Fahrwerk, ABS und Bremsen
ARG-Radgeschwindigkeitssensor: Schaltkreisstörung
Mögliche Symptome
- Der Indikator ABS oder ESP bleibt bestehen.
- Fehler, der nach einigen Metern Fahrt auftritt.
- Berganfahrhilfe, Traktionskontrolle oder Regler je nach Ausstattung gestört.
- Das linke hintere Signal fehlt oder ist in den Parametern ABS fehlerhaft.
Häufige Ursachen
- Geschwindigkeitssensor hinten links defekt.
- Linker hinterer Kabelbaum eingeschnitten, gerieben oder gezogen.
- Magnetisches Ziel oder verschlechterte Peilung links hinten.
- Stecker oxidiert, verschmutzt oder nicht richtig eingerastet.
- Montagefehler nach Nabentausch oder Bremseingriff.
Prüfungen vor der Reparatur
- Vergleichen Sie bei langsamer Fahrt die vier Radgeschwindigkeiten mit dem Koffer.
- Überprüfen Sie den gesamten Bereich des linken hinteren Kabels, der der Hinterachse ausgesetzt ist.
- Überprüfen Sie den Stecker, die Befestigung des Sensors und prüfen Sie, ob in der Nabe Spiel vorhanden ist.
- Überprüfen Sie das Ziel ABS oder das linke hintere Magnetlager.
- Achten Sie auf Feuchtigkeit, Vorsprünge, Stöße oder kürzlich durchgeführte Reparaturen an der Hinterachse.
Diagnose gezielt eingrenzen
C1325 wird als lokalisierter Fehler hinten links behandelt. Der aussagekräftigste Test besteht darin, zu sehen, ob die Geschwindigkeit dieses Rades von den ersten Metern an der Geschwindigkeit der anderen drei folgt.
Wenn das linke hintere Signal vom Start an fehlt, überprüfen Sie den Sensor und das Ziel.
Wenn das Signal auf schlechten Straßen ausfällt, liegt der Verdacht am Kabelbaum oder am Stecker.
Wenn der Fehler nach einer möglichen Invertierung auf den Sensor folgt, ist wahrscheinlich der Sensor die Ursache.
Wenn das Ziel in das Lager integriert ist, überprüfen Sie die Referenz und die Montagerichtung.
Verwandte Codes zum Vergleich
Diese Codes ermöglichen den Vergleich der Fehler der anderen Räder und der Bremsfehler, die mit einem ABS-Problem einhergehen können.
Quellen und Prüfung
Inhalt fachlich geprüft am 10. Juli 2026 von Metin Saygin, Gründer von Garajo.
Häufige Fragen zum Peugeot, Citroën und DS-Fehlercode C1325
Kann C1325 nach einem Lagerwechsel auftreten?
Ja, wenn das magnetische Ziel des Lagers beschädigt ist, fehlt, auf der falschen Seite montiert oder nicht mit dem Sensor kompatibel ist.
Bleibt die Bremsung bei C1325 normal?
Die mechanische Bremsung kann bestehen bleiben, ABS und ESP können jedoch deaktiviert werden. Daher kann sich das Notbremsverhalten ändern.
Welcher Test bestätigt C1325?
Der Vergleich der tatsächlichen Radgeschwindigkeiten bestätigt, ob das linke Hinterrad im Vergleich zu den anderen Rädern fehlt, instabil oder inkonsistent ist.