Peugeot, Citroën und DS-Fehlercode

DTC Chassis verbunden mit Sensor ABS vorne links

PSA C1320 Fehlercode: Raddrehzahlsensor vorne links

Code C1320 betrifft den linken Vorderradgeschwindigkeitssensor. das Steuergerät ABS/ESP empfängt kein zuverlässiges Signal, wodurch ABS, ESP und die Traktionskontrolle deaktiviert werden können, solange die Geschwindigkeitsinformationen nicht konsistent sind.

Betroffenes System

Raddrehzahlsensor vorne links, Rollziel und Kabelbaum ABS.

Priorität

Prioritätsdiagnose, wenn ABS/ESP ein oder Zähler/Geschwindigkeit inkonsistent sind.

Zu vermeiden

Tauschen Sie den Sensor aus, ohne das magnetische Ziel des Lagers und des Radkabelbaums zu überprüfen.

Nützliche Lektüre

Vergleichen Sie die vier Radgeschwindigkeiten bei langsamer Geradeausfahrt.

Pannen und Fehlercodes frühzeitig erkennen

Geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um Wartungstermine zu verfolgen und Probleme an Ihrem Fahrzeug frühzeitig zu erkennen.

Codebeschreibung

DTC

C1320

Fahrwerk, ABS und Bremsen

AVG-Radgeschwindigkeitssensor: Schaltkreisstörung

Mögliche Symptome

ABS, ESP oder Traktionskontrollleuchten an.
Stabilitätshilfen deaktiviert, teilweise mit Bremsfehlermeldung.
Signal am linken Vorderrad fehlt, ist instabil oder unterscheidet sich von den anderen Rädern.
Fehler, der nach dem Lenken, dem Überfahren einer Bodenwelle oder dem Fahren bei nassem Wetter wieder auftritt.

Häufige Ursachen

Sensor ABS vorne links defekt oder verschmutzt.
Radkabelbaum durchtrennt, eingeklemmt oder unterbrochen.
Lagermagnetziel beschädigt, verkehrt herum montiert oder verschmutzt.
Stecker oxidiert oder schlecht verriegelt.
Lagerspiel oder Nabenmontage stören das Signal.

Prüfungen vor der Reparatur

Lesen Sie die Geschwindigkeiten aller vier Räder bei niedriger Geschwindigkeit ab und vergleichen Sie das linke Vorderrad.
Überprüfen Sie das Sensorkabel in der Nähe der Nabe: Schnitt, Reibung, Ziehen oder schlechte Befestigung.
Überprüfen Sie den linken vorderen ABS-Sensorstecker und stellen Sie fest, dass keine Oxidation vorliegt.
Überprüfen Sie je nach Montage das magnetische Ziel des Lagers oder der Krone.
Überprüfen Sie den Luftspalt, die Sensorbefestigung und das Vorhandensein von Feilspänen oder Schmutz.

Diagnose gezielt eingrenzen

C1320 wird durch dynamischen Vergleich der Radgeschwindigkeiten bestätigt. Ein Sensor kann neu sein, aber stumm bleiben, wenn es sich um das rollende Ziel oder den Strahl handelt.

Bleibt das linke Vorderrad bei 0 km/h, prüfen Sie Sensor, Stecker und Durchgang.

Wenn das Signal zeitweise abfällt, bewegen Sie den Strahl während der Messung.

Wenn der Fehler nach dem Austausch des Lagers auftritt, überprüfen Sie die magnetische Seite und die Referenz.

Wenn mehrere Räder blockieren, suchen Sie nach einer gemeinsamen Stromversorgung oder Masse für den Steuergerät ABS.

Quellen und Prüfung

Inhalt fachlich geprüft am 10. Juli 2026 von Metin Saygin, Gründer von Garajo.

Stellantis Service Box - Diagnosedokumentation für den Steuergerät ABS/ESP (Fehlercodetabelle)

Häufige Fragen zum Peugeot, Citroën und DS-Fehlercode C1320

Der PSA-Code C1320 bezeichnet welches Rad?

C1320 bezeichnet den Raddrehzahlsensor links vorne in der PSA-Liste. Bei Änderungen am Kabelbaum muss die Position anhand der Fahrzeugzeichnung bestätigt werden.

Kann ein Lager C1320 verursachen?

Ja. Bei vielen Baugruppen ist das magnetische Target in das Lager integriert. Ein beschädigtes, verschmutztes oder falsch montiertes Ziel kann das ABS-Signal unterbrechen.

Warum leuchtet die ESP-Leuchte bei C1320 auf?

Der ESP verwendet Radgeschwindigkeiten, um die Flugbahn zu berechnen. Wenn das linke Vorderrad unzuverlässig ist, liegt ein Systemfehler vor.

Was ist vor dem Austausch des C1320-Sensors zu überprüfen?

Überprüfen Sie die Geschwindigkeit des aktiven Rads, das Kabel in der Nähe der Nabe, den Stecker und das Peilziel. Der Sensor ist nur eine mögliche Ursache.