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Wartung Renault Clio Phase 2 (1998–2001)
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63 Versionen erfasst

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📖Renault Clio II : la citadine qui conquiert l'Europe

Présentée en 1998, la Renault Clio II s'impose rapidement comme l'une des voitures les plus vendues en Europe. Son design expressif et son habitacle plus spacieux en font le choix de référence face à la Peugeot 206.

La version 5 portes arrive en 2001 pour les familles, tandis que le diesel 1.5 dCi - lancé la même année - descend sous les 5L/100 km sur route. La Clio RS (182 ch en Phase III) complète une gamme variée.

La Clio 2 est globalement fiable, mais le 1.5 dCi requiert un entretien rigoureux de la vanne EGR. Les joints de culasse des 1.4 et 1.6 16V méritent une surveillance à fort kilométrage. Comptez 60 000 km entre chaque remplacement de courroie sur les moteurs essence.

Renault Clio Phase 2 (1998–2001)
⚠️

Wartungshinweise: Renault Clio Phase 2

Wichtige Hinweise für diese Generation:

  • •Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation
  • •Contrôler l'état de la courroie de distribution (moteurs essence) : remplacement recommandé tous les 60 000 km
  • •Surveiller les joints de culasse sur les 1.4 et 1.6 16V, qui peuvent présenter des fuites à fort kilométrage
  • •Inspecter les seuils de porte et bas de caisse : corrosion progressive sur les exemplaires de plus de 15 ans

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Renault Clio Phase 2.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.

Verbrenner-Antriebe63 Versionen erfasst
▾

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Clio II (Phase I) 3-door (1998 - 2001)

  • 1.2 (58 CH)Essence
  • 1.4 (75 CH)Essence
  • 1.4 (75 CH) AutomaticEssence
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 1.6 (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.6 (90 CH) AutomaticEssence
  • 1.6 16V (107 CH)Essence
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssence
  • 1.9 D (64 CH)Diesel
  • 1.9 dTi (80 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
  • 2.0 16V Sport (169 CH)Essence

Clio II (Phase I) 5-door (1998 - 2001)

  • 1.2 (58 CH)Essence
  • 1.4 (75 CH)Essence
  • 1.4 (75 CH) AutomaticEssence
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 8,7 L/100 km
  • 1.6 (90 CH)Essence
  • 1.6 (90 CH) AutomaticEssence
  • 1.9 D (64 CH)Diesel
  • 1.9 dTi (80 CH)Essence

Clio II (Phase II, 2001) 3-door (2001 - 2003)

  • 1.2 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH) QuickshiftEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)Essence
  • 2.0 16V Sport (169 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Clio II (Phase II, 2001) 5-door (2001 - 2003)

  • 1.2 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH) QuickshiftEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,0 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 1.9 dTi (80 CH)Essence

Clio II (Phase III, 2003) 3-door (2003 - 2006)

  • 1.2 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH) QuickshiftEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (101 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km
  • 2.0 16V Sport (179 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km

Clio II (Phase III, 2003) 5-door (2003 - 2006)

  • 1.2 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,0 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,9 L/100 km
  • 1.2 16V (75 CH) QuickshiftEssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
  • 1.4 16V (98 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (101 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (65 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
  • 1.5 dCi (82 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
  • 1.6 16V (107 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,4 L/100 km

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Renault Clio Phase 2 liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Renault Clio Phase 2

Quand faire la vidange sur une Renault Clio Phase 2 ?▾
Pour une Renault Clio Phase 2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Clio Phase 2 ?▾
Les propriétaires de Clio Phase 2 doivent surtout surveiller : Vérifier la vanne EGR sur les 1.5 dCi : encrassement fréquent causant perte de puissance et surconsommation. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Clio Phase 2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Clio Phase 2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Clio Phase 2.
Quelle motorisation de Renault Clio Phase 2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 51 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Clio Phase 2 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 51 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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