Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Renault Clio Phase 1 (1995–1998)
100 % kostenlos online
Bereits 941 Clio-Besitzer registriert
2 Versionen erfasst
Generationen:Clio Phase 1Clio Phase 2Clio Phase 3Clio Phase 3 GrandtourClio Phase 4Clio Phase 4 GrandtourClio Phase 5Alle →
📖Renault Clio I : la révolution de la citadine française
Lancée au Salon de Genève 1990, la Renault Clio succède à la SuperCinq avec un design contemporain signé Patrick le Quément. Voiture de l'Année 1991, elle s'impose d'emblée face à la Peugeot 106 - sa rivale directe sur le segment des citadines.
La gamme s'étend du 1.2 essence 58 ch au légendaire 2.0 16V de la Clio Williams (150 ch). Le 1.4 75 ch s'impose comme le moteur de référence, tandis que le diesel 1.9 D convient aux grands rouleurs.
L'entretien reste accessible grâce à des mécaniques simples et bien documentées. Point critique : la courroie de distribution des moteurs essence est à remplacer tous les 60 000 km sans exception. Les bas de caisse méritent un contrôle rouille sur les exemplaires de plus de 25 ans.
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Wartungshinweise: Renault Clio Phase 1
Wichtige Hinweise für diese Generation:
- •Vérifier l'état de la courroie de distribution : remplacement obligatoire tous les 60 000 km ou 5 ans
- •Contrôler les roulements de roue avant et les rotules de direction, soumis à une usure précoce
- •Inspecter les bas de caisse et passages de roue pour la corrosion, particulièrement sur les véhicules de plus de 25 ans
- •Surveiller le niveau et l'état de l'huile moteur sur les 1.4 et 1.6 connus pour légères surconsommations
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Renault Clio Phase 1.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Generation.
Verbrenner-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Clio I (Phase I) (1995 - 1998)
- 1.2 i (58 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.8 i RSi (107 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,1 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Renault Clio Phase 1 liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Renault Clio Phase 1
Quand faire la vidange sur une Renault Clio Phase 1 ?▾
Pour une Renault Clio Phase 1, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Clio Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Clio Phase 1 doivent surtout surveiller : Vérifier l'état de la courroie de distribution : remplacement obligatoire tous les 60 000 km ou 5 ans. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Clio Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Clio Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Clio Phase 1.
Quelle motorisation de Renault Clio Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Renault Clio Phase 1 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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