Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Wartung Nissan Qashqai
Online-Wartungsheft
📖Nissan Qashqai: der Crossover, der Europa veränderte
Der Nissan Qashqai erschien 2007 und ersetzte bei Nissan bewusst die klassische Kompaktlimousine durch ein höheres, aber noch handliches Crossover-Konzept. Diese Entscheidung prägte den europäischen Markt stark, weil sie SUV-Anmutung, Familiennutzen und kompakte Abmessungen zusammenbrachte.
Gebaut in Großbritannien, wurde der Qashqai schnell zum typischen europäischen Familien-Crossover. Er bietet die hohe Sitzposition, die viele Käufer mögen, ohne Größe und Verbrauch eines großen Geländewagens. Mit Assistenzsystemen wie ProPilot und der urbaneren Ergänzung Nissan Juke deckt er ein breites Familienprofil ab und konkurriert mit dem Peugeot 3008.
Bei der Wartung zählen Benziner, Diesel oder e-Power-System, CVT oder Schaltgetriebe, Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Elektronik, Klimaanlage und Karosserie. Beim e-Power arbeitet der Benziner als Generator, während der Elektromotor die Räder antreibt. Servicehistorie, Softwarestand und Fahrwerkszustand bleiben entscheidend.
Kostenlose Überwachung
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Wählen Sie Ihren Antrieb
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe70 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Qashqai I
2007-2014
Qashqai II
2013-2021
Qashqai+2 I (NJ10)
2008-2010
Qashqai+2 I (NJ10, facelift 2010)
2010-2014
Hybrid-Antriebe10 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
Qashqai III
2021-Heute
Empfohlene Wartungsintervalle
Allgemeine Richtwerte für Nissan Qashqai. Die genauen Werte hängen von Generation und Motorisierung ab - detaillierter Plan auf jeder Generationsseite unten.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Je nach Generation und Motorisierung
Genauer Plan auf jeder Generationsseite unten
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Dieselpartikelfilter (DPF)
Alle 100.000 km
Automatische Regeneration während der Fahrt: regelmäßig 20 Min. Autobahn fahren; vorbeugende Reinigung um 100 000 km
AGR-Ventil
Alle 80.000 km
Ventil verrußt bei Dieseln leicht: eine vorbeugende Reinigung verhindert Leistungsverlust und Notlaufprogramm
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Ölwechsel
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Richtwert - je nach Motorisierung unterschiedlich (Longlife-Vorgabe möglich)
Inspektion
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahr
Bremsbeläge
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Zahnriemen / Steuerkette
Steuerkette - auf Lebensdauer ausgelegt, kein turnusmäßiger Wechsel
Batterie (12 V)
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: Gehobener StandardDie Wartung eines Nissan Qashqai liegt leicht über dem Marktdurchschnitt (+18%).
Einfacher Ölwechsel~105 €
Vollständige Inspektion~280 €
Vordere Bremsbeläge~130 €
Zahnriemen-Kit~620 €
Reifen (4 Stück)~575 €
Preis für Zahnriemen-Motoren; einige Versionen haben eine Steuerkette (kein Wechsel).
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Nissan Qashqai
Ist die Wartung bei allen Versionen des Qashqai gleich?▾
Nein. Der Qashqai ist je nach Fall als Verbrenner, Hybrid oder Elektro erhältlich. Die Arbeiten unterscheiden sich je nach Antrieb - insbesondere beim Ölwechsel/Zahnriemen für Verbrenner und den Batterie-/Elektrosystem-Prüfungen für EV.
Welche Richtwerte gelten für einen elektrischen Qashqai?▾
Für 100 % elektrische Versionen: Elektrosystem- und Antriebsbatteriekontrolle ca. alle 15.000 km / 1 Jahr, und Kühlflüssigkeit der Batterie nach ca. 120.000 km / 10 Jahre (gemäß Hersteller bestätigen).
Welche häufigen Probleme gibt es beim Qashqai?▾
Qashqai-Besitzer sollten besonders auf Folgendes achten: Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken. Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten. Garajo integriert diese Hinweise zur Früherkennung.
Welcher Antrieb des Nissan Qashqai ist am besten für die Stadt geeignet?▾
Antriebsverteilung des Nissan Qashqai: Verbrenner : 70 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. In der Stadt empfehlen sich Hybridversionen; sie bleiben effizienter bei häufigem Stop-and-go. Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (70 von 80).
Welchen Antrieb des Nissan Qashqai wählen, wenn man hauptsächlich Autobahn fährt?▾
Antriebsverteilung des Nissan Qashqai: Verbrenner : 70 Versionen ; Hybrid : 10 Versionen. Für regelmäßige Autobahnfahrten sind Dieselversionen dieses Modells in der Regel am geeignetsten (Reichweite und Fahrkomfort bei konstanter Geschwindigkeit). Das Angebot ist überwiegend Verbrenner (70 von 80).
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Passendes Motoröl
Welches Motoröl für Nissan Qashqai?
Diese Links führen zu den im Garajo-Katalog gefundenen SAE-Graden. Entscheidend bleibt die Herstellernorm.
5W-30 für Nissan Qashqai
Füllmenge : 4.4 lACEA A1, ACEA A3, ACEA A5API SL, API SM 5W-30ILSAC GF-3, ILSAC GF-4 5W-30
0W-20 für Nissan Qashqai
Füllmenge : 5.4 lRenault RN17 0W-20Renault RN17 FEAPI SN
5W-40 für Nissan Qashqai
Füllmenge : 4.6 lACEA A3 5W-30ACEA B4ACEA C3
0W-40 für Nissan Qashqai
Füllmenge : 7.4 lACEA B4
Im Vergleich: Nissan Qashqai
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