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Wartung Ford C-MAX (2003 - 2019)
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102 Versionen erfasst

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📖Ford C-MAX : Le monospace compact malin

Lancé en 2003, le Ford C-MAX est un monospace compact 5 places basé sur la plateforme de la Ford Focus. Sa silhouette haute et ses portes coulissantes optionnelles en font un compromis intelligent entre la praticité d'un monospace et l'agilité d'une citadine pour les familles urbaines.

La deuxième génération (2010) apporte la version 7 places Grand C-MAX et surtout des motorisations hybride et hybride rechargeable C-MAX Energi - les premières hybrides de Ford pour ce segment. Face au VW Golf Sportsvan et au Renault Scénic, il offre un compromis de volume et d'efficacité énergétique convaincant.

Arrêté en 2019, le C-MAX a laissé la place au Ford Focus SW et aux SUV. Il restera la preuve que Ford pouvait concevoir des monospaces intelligents et économiques à usage européen.

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Wichtige Hinweise: Ford C-MAX

Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.

Verbrenner-Antriebe101 Versionen erfasst

Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst

Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.

  • Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
  • 12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
  • Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Ford C-MAX.

Verbrenner-Antriebe

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Hybrid-Antriebe

Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.

Verbrenner-Antriebe101 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

C-MAX Phase 1

2003–2010

Ansehen →

C-MAX Phase 2

2010–2019

Ansehen →

Grand C-MAX Phase 2

2010–2019

Ansehen →
Hybrid-Antriebe1 Version erfasst

HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.

C-MAX Phase 2

2010–2019

Ansehen →

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Ford C-MAX liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Ford C-MAX

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de C-MAX ?
Non. La C-MAX existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Ford C-MAX thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une C-MAX électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la C-MAX ?
Les propriétaires de C-MAX doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Ford C-MAX est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Ford C-MAX : thermique : 101 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (101 sur 102).
Quelle motorisation de Ford C-MAX choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la Ford C-MAX : thermique : 101 versions ; hybride : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (101 sur 102).

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