Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford S-MAX (2006 - 2023)
100 % kostenlos online
Bereits 662 S-MAX-Besitzer registriert
70 Versionen erfasst
📖Ford S-MAX : Le monospace sportif qui a créé un segment
Lancé en 2006, le Ford S-MAX a inventé le concept de ' Sports MPV ' : un monospace 7 places aux lignes tendues de coupé, au comportement routier d'une berline sportive. Il a prouvé qu'une famille ne doit pas renoncer au plaisir de conduire. Élu Voiture de l'année 2007, il a révolutionné le segment.
Sa deuxième génération (2015) intègre la technologie EcoBoost et un châssis affiné qui lui permettent de rivaliser dynamiquement avec la Volkswagen Golf tout en transportant jusqu'à 7 personnes. Ses lignes athlétiques tranchent avec les rondeurs habituelles des monospaces.
Arrêté en 2023, le S-MAX laisse un héritage unique : avoir prouvé qu'un monospace peut être désirable. Aucune voiture n'a réussi à le remplacer sur ce créneau particulier qu'il a lui-même défini.
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Wichtige Hinweise: Ford S-MAX
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Verbrenner-Antriebe68 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Hybridversionen mit Fokus auf die Verbrenner-Elektro-Balance.
- •Übergänge zwischen Verbrenner und Elektroantrieb bei Rucken oder Warnleuchten prüfen.
- •12-V-Batterie und Kühlung des Hybridsystems kontrollieren lassen.
- •Herstellerseitige Software-Updates für das Hybridmanagement einspielen lassen.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford S-MAX.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Hybrid-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Hybridversionen. Ölwechsel, Bremsen und Systemchecks müssen synchronisiert bleiben.
Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe68 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
S-MAX Phase 1
2006–2014
S-MAX Phase 2
2015–2023
Hybrid-Antriebe2 Versionen erfasst▾
HEV-, MHEV- und PHEV-Versionen. Sie verbinden Verbrenner-Wartung mit der Überwachung des Hybridsystems.
S-MAX Phase 2
2015–2023
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford S-MAX liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford S-MAX
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de S-MAX ?▾
Non. La S-MAX existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Ford S-MAX thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une S-MAX électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la S-MAX ?▾
Les propriétaires de S-MAX doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Ford S-MAX est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Ford S-MAX : thermique : 68 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (68 sur 70).
Quelle motorisation de Ford S-MAX choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Ford S-MAX : thermique : 68 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (68 sur 70).
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