Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford F-250 Super Duty (2011 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 868 F-250 Super Duty-Besitzer registriert
109 Versionen erfasst
📖Ford F-250 Super Duty : Le pickup de travail américain
Le Ford F-250 Super Duty est le pickup de travail par excellence pour les professionnels américains qui ont besoin de tirer plus de 3 500 kg ou de transporter plus de 900 kg. Bâti sur un chassis en aluminium haute résistance depuis 2017, il allie robustesse extrême et modernité technologique.
Son diesel Power Stroke 6.7L V8 de 475 ch et 1 356 Nm de couple est une référence pour la traction de semi-remorques ou de bateaux de grande taille. Il rivalise avec le Chevrolet Silverado 2500HD et le Ram 2500 sur le marché des heavy-duty.
Le F-250 Super Duty n'est pas une voiture de loisir : c'est un outil de travail dimensionné pour les besoins des ranchers, des constructeurs et des entrepreneurs américains. Sa robustesse légendaire lui vaut une fidélité à toute épreuve de sa clientèle professionnelle.
⚠️
Wichtige Hinweise: Ford F-250 Super Duty
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford F-250 Super Duty.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe109 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
F-250 Super Duty III Crew Cab Long box (2011 - 2016)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty III Crew Cab Short box (2011 - 2016)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty III Regular Cab Long box (2011 - 2016)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty III Super Cab Long box (2011 - 2016)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty III Super Cab Short box (2011 - 2016)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 Power Stroke TD (400 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Long box (2020 - 2022)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Crew Cab Short box (2020 - 2022)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Regular Cab Long box (2020 - 2022)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Long box (2020 - 2022)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Short box (2020 - 2022)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (475 CH) AutomaticDiesel
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty IV Crew Cab Long box (2017 - 2019)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty IV Crew Cab Short box (2017 - 2019)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty IV Regular Cab Long box (2017 - 2019)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty IV Super Cab Long box (2017 - 2019)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty IV Super Cab Short box (2017 - 2019)
- 6.2 V8 (385 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.2 V8 (385 CH) AutomaticEssence
- 6.7d V8 (450 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7d V8 (450 CH) AutomaticDiesel
F-250 Super Duty V Crew Cab Long box (2023 - Present)
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
- 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty V Crew Cab Short box (2023 - Present)
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
- 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty V Regular Cab Long box (2023 - Present)
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
- 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty V Super Cab Long box (2023 - Present)
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
- 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
F-250 Super Duty V Super Cab Short box (2023 - Present)
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 CH) AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 6.7 V8 TD Power Stroke (475 CH) AutomaticDiesel
- 6.8 V8 (405 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 6.8 V8 (405 CH) AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 7.3 V8 (430 CH) AutomaticEssence
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford F-250 Super Duty liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford F-250 Super Duty
Quand faire la vidange sur une Ford F-250 Super Duty ?▾
Pour une Ford F-250 Super Duty, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la F-250 Super Duty ?▾
Les propriétaires de F-250 Super Duty doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une F-250 Super Duty ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford F-250 Super Duty ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford F-250 Super Duty.
Quelle motorisation de Ford F-250 Super Duty est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 60 motorisations essence ; 49 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford F-250 Super Duty choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 60 motorisations essence ; 49 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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