Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford Tourneo Courier (2014 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 524 Tourneo Courier-Besitzer registriert
15 Versionen erfasst
📖Ford Tourneo Courier : Le mini-van urbain
Le Ford Tourneo Courier est le plus compact des vans Ford, dérivé du Transit Courier. Destiné aux professionnels et aux familles en milieu urbain, il offre une habitabilité étonnante dans un gabarit inférieur à 4,40 m - parfait pour les livraisons et les déplacements citadins.
Sa troisième génération (2023), basée sur la nouvelle plateforme Ford, propose des motorisations hybrides mild-hybrid EcoBoost 125 ch pour améliorer l'efficience en ville. Ses portes coulissantes sur les deux côtés facilitent le chargement et la montée de passagers. Il concurrence directement le Volkswagen Caddy mini et le Citroën Berlingo.
Le Tourneo Courier est l'outil idéal pour ceux qui ont besoin d'un véhicule professionnel la semaine et familial le weekend, dans un format qui se glisse partout en ville.
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Wichtige Hinweise: Ford Tourneo Courier
Wählen Sie Ihren Antrieb, um gezielte Hinweise anzuzeigen.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford Tourneo Courier.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe14 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Tourneo Courier I (2014 - 2018)
- 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.0 EcoBoost (100 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.5 TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,1 L/100 km
- 1.5 TDCi (75 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 3,9 L/100 km
- 1.6 TDCi (95 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,0 L/100 km
- 1.6 TDCi (95 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 3,8 L/100 km
Tourneo Courier I (facelift 2017) (2018 - 2023)
- 1.0 EcoBoost (100 CH)EssenceØ-Verbrauch: 5,8 L/100 km
- 1.0 EcoBoost (100 CH) S&SEssenceØ-Verbrauch: 5,4 L/100 km
- 1.5 TDCi (100 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.5 TDCi (100 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
- 1.5 TDCi (75 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,5 L/100 km
- 1.5 TDCi (75 CH) S&SDieselØ-Verbrauch: 4,3 L/100 km
Tourneo Courier II (2023 - Present)
- 1.0 EcoBoost (125 CH)Essence
- 1.0 EcoBoost (125 CH) DCTEssence
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Tourneo Courier II (2023 - Present)
- 54 kWh (136 CH) ElectricÉlectrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford Tourneo Courier liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford Tourneo Courier
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Tourneo Courier ?▾
Non. La Tourneo Courier existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Ford Tourneo Courier thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Tourneo Courier électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Tourneo Courier ?▾
Les propriétaires de Tourneo Courier doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Ford Tourneo Courier est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Ford Tourneo Courier : thermique : 14 versions ; électrique : 1 version. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (14 sur 15).
Quelle motorisation de Ford Tourneo Courier choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Ford Tourneo Courier : thermique : 14 versions ; électrique : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (14 sur 15).
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