Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Ford Everest (2015 - Heute)
100 % kostenlos online
Bereits 914 Everest-Besitzer registriert
11 Versionen erfasst
📖Ford Everest : Le SUV baroudeur d'Asie-Pacifique
Depuis 2003, le Ford Everest est le grand SUV 7 places de Ford pour l'Asie-Pacifique, l'Afrique et le Moyen-Orient. Bâti sur le châssis du Ford Ranger, il associe capacités tout-terrain sérieuses avec une carrosserie de SUV familial confortable.
La troisième génération (2022) embarque un V6 diesel 3.0L de 240 ch couplé à une boîte automatique 10 rapports et un système de gestion tous-terrains élaboré avec verrouillage de différentiel arrière. Il rivalise avec le Toyota Fortuner et le Mitsubishi Pajero Sport sur les marchés émergents.
L'Everest représente le savoir-faire de Ford pour les marchés où la robustesse prime sur le confort. Dans des pays comme l'Australie, les Philippines ou la Thaïlande, il est considéré comme l'un des SUV les plus fiables et les plus polyvalents du marché.
⚠️
Wichtige Hinweise: Ford Everest
Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Ford Everest.
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.
Verbrenner-Antriebe11 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Everest II (U375/UA) (2015 - 2018)
- 3.2 Duratorq TDCi (195 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 3.2 Duratorq TDCi (195 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
Everest II (U375/UA, facelift 2018) (2018 - 2022)
- 2.0 (214 CH) 4WD AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0 (214 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 6,9 L/100 km
- 3.2 DuratorqTDCi (194 CH) 4WD AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
- 3.2 DuratorqTDCi (194 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
- 3.2 DuratorqTDCi (194 CH) Automatic 7 SeatDieselØ-Verbrauch: 8,4 L/100 km
Everest III (U704) (2022 - Present)
- 2.0d Bi-Turbo (209 CH) 4x4 AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,2 L/100 km
- 2.0d Bi-Turbo (209 CH) AutomaticDieselØ-Verbrauch: 7,1 L/100 km
- 2.0d Turbo (170 CH) AutomaticDiesel
- 3.0d V6 Turbo (250 CH) 4x4 AutomaticDieselØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Ford Everest liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Ford Everest
Quand faire la vidange sur une Ford Everest ?▾
Pour une Ford Everest, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Everest ?▾
Les propriétaires de Everest doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Everest ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Everest ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Everest.
Quelle motorisation de Ford Everest est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 9 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Ford Everest choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 9 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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